Er moet wet- en regelgeving komen voor de inzet van Licht Elektrische Vracht Voertuigen. Demissionair minister van Infrastruur & Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen heeft onlangs een nieuw kader voor LEV (Lichte Elektrische Voertuigen) gepresenteerd.
Stientje van Veldhoven (D66) stapt op al staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. Van Veldhoen heeft een andere baan. Ze gaat aan de slag bij het World Resources Institute (WRI). Van Veldhoven wordt opgevolgd door partijgenoot Steven van Weyenberg.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft groen licht gegeven voor een proef met hybride vrachtwagens in zero-emissie zones voor stadslogistiek. De test start na een eerste verkenning die de Topsector Logistiek vorig jaar heeft uitgevoerd.
Onze duurzame stadslogistiek is te veel éénrichtingsverkeer
Heineken heeft een primeur. De bierbrouwer heeft naar eigen zeggen de eerste elektrische tankbiertruck ter wereld in gebruik genomen om Amsterdamse cafés te bevoorraden.
Bouwers in Rotterdam die gaan voor minder ritten van en naar de bouwplaats en deze duurzaam willen uitvoeren kunnen subsidie aanvragen. Eerder stelden gemeente Rotterdam en het Rijk al 1,3 miljoen euro beschikbaar voor de subsidieregeling Stimulering ritbesparing in de bouwlogistiek. Deze regeling loopt af, maar Rotterdam wil de schone en slimme bouwlogistiek blijven steunen en heeft daarom besloten de regeling te vernieuwen.
Er verrijzen in Nederland steeds meer duurzaam ontwikkelde, megadistributiecentra in het landschap langs snelwegen met kleinere 'broertjes' in de vorm city hubs op meestal herontwikkelingslocaties dicht bij stadskernen. Die opmars zal de komende jaren alleen maar toenemen mede onder invloed van de alsmaar uitdijende e-commerce markt. Logistiek vastgoed ontwikkelaars en investeerders spinnen hier garen bij. Martijn Veen en Sander van Tuijl van Cushman & Wakefield zijn kritisch en vragen zich af hoe duurzaam - economisch én maatschappelijk verantwoord deze trend is.
Gebundelde pakketbezorging waarbij verladers met elkaar samenwerken, het lijkt een illusie, maar in Antwerpen moet het gaan lukken. In de grootste stad van België nemen zeven grote bedrijven na de zomer deel aan het project CULT waarbij pakjes worden gebundeld en worden afgeleverd bij de consument met vrachtfietsen en elektrische bestelbusjes.
De gemeente Duivendrecht heeft een slim laadstation in gebruik genomen voor logistieke bedrijven die gebruik maken van elektrische voertuigen voor stadslogistiek activiteiten. Het slimme laadstation is publiek toegankelijk, een novum in Nederland.
De online boodschappenbezorgdiensten van Jumbo, Albert Heijn en Picnic groeien als kool. Die enorme expansie vraagt ook veel overslagcapaciteit, met name aan de randen van de grote steden, waar de beschikbare ruimte extreem schaars is. Zorgt dit ervoor dat supermarkten meer gaan samenwerken en gaan bundelen in stadsdistributiecentra?
