Benut de transportcapaciteit van personentreinen om pakketjes te verplaatsen naar andere delen van het land. Dat is volgens onderzoekers van TU Delft, TNO en RoyalHaskoningDHV zeker geen slecht idee, ook al is het niet helemaal nieuw. NS noemt het voorstel 'iets om over na te denken.'
Zijn eerste jaar als ceo van DPD Nederland zit erop. Begin 2023 maakte Erik Uljee de overstap naar de internationale specialist in pakketbezorging en -verzending, onderdeel van Geopost. Hoe kijkt hij terug op zijn eerste periode aan het roer van de Nederlandse tak van DPD? En welke kansen en uitdagingen ziet hij in deze snel veranderende markt?
De Belgische Beherman Group heeft een overeenkomst getekend met de Chinese bedrijfswagenfabrikant Farizon voor de import en distributie van elektrische modellen in de Benelux. De eerste bestelwagen van het merk, de compacte SuperVan, wordt vanaf september geleverd.
De Stadsbrouwerij Maastricht, aan de voet van de Sint Servaasburg in hartje Maastricht, is een prachtige locatie waar gasten kunnen genieten van bijzondere bieren met bijpassende gerechten. Maar de unieke ligging in de binnenstad zorgt ook voor logistieke uitdagingen, helemaal met de invoering van de zero-emissiezones per 1 januari 2025 in het achterhoofd. Een gesprek met algemeen directeur Bastiaan Bronkhorst van de 'Mestreechse' brouwerij over verduurzaming, gebruik van goederenhubs en elektrificatie van het wagenpark.
Logistiek vastgoedbedrijf Intospace ontwikkelt een nieuw duurzaam warehouse in Zwanenburg, Gemeente Haarlemmermeer. De benodigde vergunningen en het ontwerp zijn rond. Zodra een huurder is gevonden, kan de bouw van het circa 30.000 vierkante meter tellende project beginnen, stelt projectmanager Lucy Loeffen van Intospace.
Een studententeam van de Hogeschool van Amsterdam ging op de eerste dag van de beurs ICT & Logistiek met een mooie prijs naar huis. De vijf studenten kwamen met een creatieve oplossing op de proppen voor zero emissie stadslogistiek in de horecabelevering.
Op grote schaal overstappen op uitstootvrij vervoer wordt een hele complexe operatie. Zeker nu blijkt, dat verschillende regelingen en uitzonderingen het voor ondernemers aantrekkelijk maken om nog snel dieselvoertuigen aan te schaffen. Elektrisch rijden is leuk om mee te experimenteren.
De Chinese truckfabrikant BYD ziet grote kansen op de Nederlandse markt met twee elektrische modellen. Vooral de compacte 7,5 tons ETM6 lijkt een schot in de roos voor gebruik in de zero-emissiezone. Maar ook de zwaardere ETH8 biedt uitkomst als de binnensteden op slot gaan voor dieseltrucks. En dit is pas het begin, belooft Mahmut Mobassit, e-truck sales director van BYD Europe.
Renault Trucks breidt het aanbod elektrische modellen verder uit met een lichte bedrijfswagen. De E-Tech Trafic is vooral bedoeld voor gebruik in en rondom de stad. Met een vol batterijpakket kom je 297 kilometer ver. Een aanhanger trekken is ook mogelijk, het geremd trekgewicht bedraagt 920 kg.
De last-mile cityhub Zoetermeer van Logicor is klaar voor gebruik. De exploitant van logistiek vastgoed verwacht binnenkort de handtekening van een huurder voor drie van de vier beschikbare units.
