Nederland kampt met een tekort aan middelen voor infrastructuur, oplopende achterstanden bij onderhoud en renovatie en toenemende knelpunten op belangrijke goederencorridors. Daarnaast worden de baten voor goederenvervoer bij investeringsbeslissingen regelmatig onderschat.
Rijkswaterstaat (RWS) schrapt voorlopig het onderhoud aan meerdere wegen, bruggen en tunnels omdat er te weinig budget is. TLN waarschuwt voor de gevolgen voor de bereikbaarheid en economie van Nederland. De noordelijke provincies zijn verbijsterd.
De doorstroming op de Nederlandse snelwegen is in 2025 verbeterd. Dat blijkt uit een rapportage van Rijkswaterstaat. Wel groeit de druk op het wegennet.
Het uitstellen van noodzakelijke investeringen aan de Nederlandse infrastructuur heeft ernstige gevolgen voor onze economie en voor onze nationale veiligheid. 'Elke maand uitstel maakt ons kwetsbaarder. Wie nu niet ingrijpt, accepteert stilstand, hogere kosten en een zwakkere verdedigingslinie'.
Het is beroerd gesteld met de infrastructuur in Nederland. Veel snelwegen, bruggen en sluizen kampen met achterstallig onderhoud. Welke oplossingen hebben de politieke partijen in hun verkiezingsprogramma's staan om de problemen aan te pakken?
Rijkswaterstaat heeft een tekort van ruim 34 miljard euro voor het infraonderhoud in Nederland. Daardoor bestaat het risico dat de hoeveelheid uitgesteld en achterstallig onderhoud alleen maar blijft oplopen, waarschuwt de Algemene Rekenkamer.
Tientallen miljarden euro's zijn nodig voor het onderhoud, de vernieuwing en exploitatie van de Nederlandse infrastructuur. Een nieuw kabinet moet drastisch ingrijpen en investeren in snelwegen, bruggen en sluizen om verergering van de huidige problemen te voorkomen. 'Het is geen vijf vóór, maar al lang vijf over twaalf.'
Met de officiële opening van een nieuwe vestiging in Twello breidt Iveco Schouten zijn strategische positie fors uit. De locatie fungeert als servicehub voor civiele bedrijfswagens en als onderhoudscentrum voor militair materieel, waaronder de nieuwe legerjeep Manticore van Defensie.
Aan de Stegge Twello en de NS hebben de bouw ingeluid voor de realisatie van een nieuw logistiek centrum in Berkel-Enschot.
Het uitgestelde onderhoud aan cruciale knooppunten zoals de Van Brienenoordbrug in Rotterdam, de drukste brug van Nederland, dreigt het verkeer lam te leggen en grote economische schade toe te brengen. Dit zal ook een grote impact hebben op goederenstromen door heel Nederland. Daarvoor waarschuwen burgemeester Ahmed Aboutaleb van Rotterdam en de Haagse burgemeester Jan van Zanen in een brandbrief. Ook topman Boudewijn Siemons van het Havenbedrijf Rotterdam uit zijn zorgen.
