selectie rit- en routeplanning

Dit hoofdstuk beschrijft twee stappen bij het invoeren van ritplanningssoftware: selecteren en implementeren. Beide liggen in elkaar verlengde.

In dit hoofdstuk zijn diverse nieuwe ontwikkelingen met betrekking tot ritplanningssofware besproken. De mate waarin u hierin behoefte heeft moet vooraf ...

In een goede situatie heeft u een TMS waarin u alle geplande ritten terugleest en waarmee u achteraf uitstekende analyses kunt maken.

Een belangrijk voordeel van de plansoftware is het doorrekenen van scenario's. Een scenario is bijvoorbeeld van toepassing bij een potentiële opdrachtgever.

De tot nu toe beschreven scenario's gaan allemaal uit van een aantal ritten die vanuit een vestiging gepland worden. Dat is vaak ook de praktijk. Anders ...

Het maken van een volledig automatische planning vanuit één depot waarbij de auto's met een dag- of weekrit weer terugkeren is voor de meeste software, ...

In kleinere bedrijven is er meestal één hoofdplanner die de planning voor morgen maakt. Overigens komt dit ook voor in grotere bedrijven met enkele ...

Het configureren van planningssoftware zodat de geproduceerde planning zo goed mogelijk in overeenstemming is met de werkelijkheid kan een intensief ...

Een andere vorm van integratie komt uit de hoek van de boordcomputers. Boordcomputerleveranciers hebben vaak al veel ervaring met kaartmateriaal om de ...

In toenemende mate verkopen ritplanningssoftwareleveranciers modules die TMS-leveranciers 'voor' hun eigen software plakken om op deze wijze de ...