Scheepvaart

Het is duurzamer om containers met als bestemming Zuid-Duitsland, Tsjechië of Polen via Noord-Europese havens te transporteren dan via Zuid-Europese havens.

De nieuwe containerterminals van Rotterdam World Gateway (RWG) en APMT op Maasvlakte 2 zijn niet op tijd klaar om de groeiende ladingstroom in de ...

Containerterminal bedrijf ECT zegt diverse maatregelen te gaan treffen tegen de hardnekkige congestie in de Rotterdamse haven. De nieuwe terminals van ...

Overbelaste snelwegen, gebrek aan vrachtwagenchauffeurs en het streven naar een lagere uitstoot van broeikasgassen verhogen de attractiviteit van het ...

De ambities van de Europese Unie om minder goederen over de weg en meer over binnenwateren te vervoeren (modal shift) hebben vrijwel niets opgeleverd ...

Forse groei noopt tot forse logistieke maatregelen. Het Amerikaanse schoenenmerk Skechers heeft een deel van het Europees distributiecentrum ...

In 2011 lukte het Samskip en Nutricia niet om een modal shift naar de binnenvaart rond krijgen. Inmiddels blijkt binnenvaart voor Nutricia een ...

Het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) introduceert een online routeplanner voor verladers.

Recyclingbedrijf Rubber Resources in Maastricht kiest voor de binnenvaart voor de aanvoer van rubber. Het gaat jaarlijks om 8.000 ton, 425 containers.

BAS Group won de TLN Ondernemersprijs. Dat ging echter niet vanzelf. Directeur Lorenzo Bas loodste het familiebedrijfdoor een moeilijke periode. Dit en ...