De eerste elektrische weg van de wereld is afgelopen week in gebruik genomen in Zweden. Dit is het resultaat van een samenwerking tussen de Zweedse regering en de private sector die de weg opent naar transport zonder het gebruik van fossiele brandstoffen. Scania levert de elektrisch aangedreven trekkers, die in reële verkeersomstandigheden worden ingezet.
De Europese Commissie gaat truckfabrikanten naar verwachting zwaar straffen voor kartelvorming. Volgens de Britse krant Financial Times gaat het om 2 miljard euro; de hoogste boete ooit.
De onderdelenvoorziening van Scania in het Belgische Opglabbeek gaat opnieuw RFID technologie invoeren om de stroom spare parts beter te kunnen volgen. Na de zomer wil Scania ook RFID uitrollen in het tweede spare parts center.
Op initiatief van Nederland gaan diverse truckbouwers platooning grensoverschrijdend testen. Het is de eerste keer dat de transporttechniek met een test meerdere landen aandoet.
Scania breidt zijn logistieke activiteiten in Zwolle verder uit. Niet ver van de fabriek bouwt Scania een nieuw logistiek centrum. Scania ook in Hasselt
Albert Heijn wil de distributie van en naar de supermarkten verbeteren. Het supermarktconcern doet daarom mee aan het ITS-project voor intelligente transportsystemen van het ministerie van Infrastructuur en Milieu en twaalf regio's. Het ministerie en de regionale overheden investeren tot 2017 ruim 70 miljoen euro voor dit project. Het doel is technische oplossingen ontwikkelen om (vracht)verkeer efficiënter te laten verlopen.
Welke administratieve of andere taken kunnen worden uitgevoerd door een chauffeur van een zelfrijdende vrachtwagen? Op die vraag probeert het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) een antwoord te krijgen.
Scania zet op de BedrijfsautoRAI 2015 sterk in op duurzaamheid en innovatie. Op haar stand in Amsterdam toont Scania als wereldprimeur een P320 hybride voertuig waarbij een Euro 6 dieselmotor gekoppeld wordt met een elektromotor.
Vervoerder Heisterkamp en Scania Driver Services hebben de handen ineengeslagen om de ingebruikname van 95 nieuwe Scania's te begeleiden door een afleverinstructie direct aan de chauffeurs.
Scania gaat een hybride truck testen die zijn elektrische energie, naar het voorbeeld van de oude trollybus, zal kunnen opladen via een bovenleiding.
