Trucks worden steeds zuiniger. Er wordt volop geïnnoveerd met LNG en elektrisch. Toch is de enige innovatie die nog onbenut is de factor lege kilometers. Jan Vieveen legt uit waarom er een andere werkwijze nodig is dan 'orders op een rit slepen' om de beladingsgraad te verhogen.
Dankzij een flinke financiële injectie gaat Simacan een Europees avontuur tegemoet. In minder dan zeven jaar tijd heeft de ICT specialist in Amersfoort bewezen dat het platform werkt en werd het bedrijf regelmatig geroemd door grote retailers, die er van overtuigd zijn dat de transporten naar de winkels nog lang niet optimaal verlopen.
De laatste maanden van het jaar zijn in veel branches de drukste maanden. Tegelijkertijd is er grote onzekerheid: onduidelijkheid over de uitbreiding van het wegennet, het terugbrengen van de maximumsnelheid en het chronisch tekort aan beroepschauffeurs. Daarbij worden klanten steeds veeleisender. Er wordt meer flexibiliteit gevraagd en vrachten worden steeds later aangemeld. Hoe bied je het juiste antwoord?
GesponsordDe afgelopen weken werd er in de media veel geschreven over de stikstofuitspraak van de RvS. Talloze projecten, ook op het gebied van infrastructuur, worden hierdoor stil gelegd. Voor transportbedrijven betekent dit een extra handicap in een tijd waarin ze toch al met veel uitdagingen worden geconfronteerd.
Verizon Connect introduceert een nieuwe digitale tachograaf waarmee het voor vervoerders en logistiek dienstverleners mogelijk is om overal digitale-tachograafbestanden en chauffeursgegevens te downloaden. Dit helpt ze te voldoen aan Europese tachograafwetgeving, uitval van voertuigen te beperken en dagelijkse processen te stroomlijnen.
Telematicaleverancier Trimble heeft het platform van de FleetXPS-tablet opengesteld voor apps van derden. Chauffeurs kunnen deze vanuit de 'store' downloaden.
TANS presenteert een nieuwe planningstool op ICT & Logistiek. Volgens TANS wordt afgerekend per rit.
in de spits rondom de grote steden in Noord-Brabant rijden minder vrachtauto's. Het gaat dagelijks om gemiddeld 290 minder trucks in zowel de avond- als ochtend spits.
Rendement genereren door te investeren in ICT. Het lijkt voor de hand liggend, maar voor veel logistieke ondernemers is het nog niet eenvoudig.
Veel gebruikers verwarren een digitaal planbord in een transport management systeem (TMS) met een ritplanningssysteem. Dat is onterecht.
