Zowel Prologis als Montea kijken terug op een succesvol 2023, een jaar waarin de vraag naar warehouseruimte onverminderd groot bleef en investeringen in duurzame panden tot ontwikkeling is gekomen. Dat zorgt voor mooie financiële resultaten en goede vooruitzichten.
Gaat de logistieke vastgoedsector door een diep dal? Of herstelt de sector zich inmiddels al van een tijdelijke dip? De meningen lopen uiteen. Maar één ding is helder: de gouden jaren van onstuimige groei voor logistiek vastgoedontwikkelaars zijn voorbij. Een analyse.
Toshiba Global Commerce Solutions (Toshiba) neemt een nieuw retail operations center van 7.000 vierkante meter op Prologis Park Almere in gebruik. De systemintegrator gaat veertien andere centra in Europa consolideren in deze ene Nederlandse faciliteit.
De bekende logistieke hotspots lopen tegen de grenzen van de groei aan. Wat betekent dat voor grote, ontwikkelende beleggers zoals Prologis, die altijd zeer selectief zijn in de keuze van locaties en veel waarde hechten aan duurzaamheid?
Het Prologis Park in Eindhoven heeft er een nieuwe huurder bij, geen kleintje ook, de Taiwanese logistiek dienstverlener Morrison. Zelf beschouwen huurder en verhuurder het gebouw als de volgende generatie warehouses, positief voor mensen die er in werken en geen negatieve impact op de leefomgeving.
Prologis Park Eindhoven DC4 is het eerste logistieke gebouw ter wereld dat een zero-carboncertificaat ontvangt van het International Living Future Institute (ILFI). Het warehouse, gebouwd op een voormalige vuilnisstortplaats, heeft bovendien een Breeam 'Outstanding' en een Well 'Gold'-certificaat.
Prologis heeft een enorme deal gesloten met het investeringsfonds Blackstone. Binnen de afspraak betaalt Prologis drie miljard dollar voor de overname van veertien miljoen vierkante meter aan 'industrieel' vastgoed, voornamelijk magazijnruimte.
Logistiek vastgoedbedrijf Prologis heeft in het eerste kwartaal van dit jaar, vergeleken met de overeenkomstige periode vorig jaar, een groei van de huurinkomsten gerealiseerd van 26,5 procent. Dat blijkt uit een toelichting op het kwartaalbericht van het Amerikaanse bedrijf door de Europese vestiging.
De enorme huurstijgingen in Nederland en vooral Zuid-Nederland zijn het rechtstreekse gevolg van de verdozingsdiscussie, het stikstofdebat en de restricties die gemeenten en provincies opwerpen tegen de bouw van grote distributiecentra. De huren gingen door het krappe aanbod vorig jaar in de zuidelijke logistieke hotspots met maar liefst 22 procent omhoog, landelijk was dat 18,7 procent.
De Taiwanese logistiek dienstverlener Morrison Express heeft een langlopende huurovereenkomst getekend met Prologis in Eindhoven. Het bedrijf wil van hieruit zijn activiteiten optimaliseren en klanten efficiënter bedienen.
