De Papercooler is een duurzaam alternatief voor de traditionele koelverzendbox van piepschuim of tempex. De verpakking, die afgelopen week de elfde plek in de KVK Innovatie Top 100 in de wacht wist te slepen, is gemaakt van honderd procent papier en daardoor volledig recyclebaar. Niet alleen het product zelf is duurzaam. BVP laat de assemblage over door mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.
De Schiedamse drankenproducten De Kuyper stapt deels over naar herbruikbare verpakkingen voor met name hotel- en restaurantketens. Dat zou zo maar tien procent van de te vervoeren flessenhoeveelheid kunnen schelen Het concept komt uit Singapore en De Kuyper gaat het in licentie aanbieden voor andere leveranciers van alcoholische dranken.
Meubels maken is een prachtig ambacht. Nog mooier als het gaat om opvallend design, waar het oog op blijft rusten. Maar hoe doe je dat efficiënt, productielogistiek gezien? Gestandaardiseerd produceren en toch uitleveren in een enorme waaier aan varianten. Chiem van Keijsteren weet daar sinds kort het antwoord op.
Digitalisering in de industrie is nog niet op het niveau dat nodig is om echt realtime inzicht te hebben in supply chains. Dat is jammer, want investeren in data-uitwisseling zou de tanende productiviteitsgroei een zet in de goede richting kunnen geven.
Rust en voorspelbaarheid in complexe productieprocessen, met dat doel voor ogen heeft Infor recent software-implementaties uitgevoerd bij hightech fabrikant VDL ETG en bij (geiten)kaasproducent Amalthea. Het gaat om cloudoplossingen en de geïntegreerde toepassing van kunstmatige intelligentie.
Logistiek dienstverlener Rijnberg Transport en Elopak, producent van kartonnen drankverpakkingen, nemen deze week een nieuw geautomatiseerd hoogbouwmagazijn in Terneuzen in gebruik. Dit nieuwbouwproject is een mooi voorbeeld van hoe een vervoerder en een verlader met hulp van een hoogbouwspecialist, Swisslog, samen een nieuw hoofdstuk gaan toevoegen aan een jarenlange samenwerking.
Al meer dan veertig jaar lang weigert Jan Baan zich neer te leggen bij de gebrekkige manier waarop bedrijven - ook in de logistiek - omgaan met data. "Het kan allemaal tien keer sneller, goedkoper, effectiever." Hoe dat moet legt hij uit in een zojuist verschenen autobiografie, geschreven vanuit ervaring, gedreven vanuit een missie: een brug slaan tussen nieuwe technologie en bestaande datasystemen.
Veel bedrijven zijn toe aan hun tweede of derde ERP-implementatie. Niet iedereen kijkt met veel genoegen terug op eerdere ervaringen. Maar ben je als bedrijf wel bereid om echte veranderingen door te voeren? Dat is één van de belangrijkste basisvragen waar een antwoord op moet komen aan het begin van een ERP traject.
Vaak overheerst de angst dat nieuwe software-implementaties duur zijn, complex en relatief weinig toevoegen op het bestaande systeem. Voorlopig maar even niet, denken velen ook in de logistiek. Het kan ook anders. Vanenburg wil IT oplossingen moderniseren met behulp van nieuwe technologie.
Processen in moderne productieomgevingen vereisen maximale flexibiliteit. Vooral bij de automatische materiaaltoevoer van productiecellen en montagestations. System integrators kunnen nu nog eenvoudiger en sneller overeenkomstige klantprojecten realiseren met bandtransporteurs, dankzij het energiezuinige Light Conveyor Platform (LCP) van Interroll.
