Picnic

E-commerce super Picnic stuurt vandaag het duizendste elektrische wagentje de weg op. Dit maakt de online supermarkt volgens eigen zeggen koploper op het gebied van duurzame stadslogistiek.

Picnic huurt in Utrecht een magazijn van 17.000 vierkante meter. De online supermarkt breidt het distributienetwerk uit nu de markt voor online boodschappen een vlucht heeft genomen. Picnic heeft nu drie magazijnen in Utrecht.

Online boodschappen doen is fors gestegen sinds de uitbraak van het coronavirus. Het omzetaandeel is gestegen naar vijf procent, een stijging van 32 procent. De groei van versproducten gaat nog veel harder.

Picnic breidt zijn logistieke capaciteit snel uit. Nieuwe distributiecentra in Nederland en Duitsland worden versneld geopend door de coronacrisis. Picnic heeft de primeur met een e-commerce cao, en het ontpopt zich steeds meer tot logistiek dienstverlener. CEO Michiel Muller: "Het is een uitdagende tijd."

Enorme bestelpieken, 1,5 meter afstand in het distributiecentrum, verboden in te halen voor orderpickers. Ook Picnic ontkomt niet aan de coronamaatregelen en de daarbij behorende (logistieke) gevolgen. Snel schakelen en logisch nadenken zijn het devies voor de e-commerce supermarkt om deze uitdagende tijd het hoofd te bieden. De meest in het oog springende maatregel: Picnic opent een jaar eerder dan gepland een nieuw distributiecentrum in Apeldoorn.

Picnic breidt zijn gebied in Duitsland uit. De e-commerce supermarkt heeft een tweede distributiecentrum geopend in het Duitse Herne.

Een overgrote meerderheid van het Picnic-personeel heeft ingestemd met de nieuwe cao. Bijna 90 procent van de medewerkers gaf zijn akkoord.

Webshops van supermarktketens als Albert Heijn en Jumbo kunnen de druk momenteel niet of nauwelijks aan. Wat doet deze ontwikkeling met het imago van de webshops? Luidt de coronacrisis de nekslag in van de onlinehandel of zorgt het virus juist voor de definitieve doorbraak van de webwinkel?

Picnic opent vervroegd een nieuw distributiecentrum in Apeldoorn. Het DC wordt naar verwachting eind mei in gebruik genomen door de websuper.

Als bezorgbedrijven op dezelfde manier distribueren als websuper Picnic, dan zijn er 25.000 minder milieuvervuilende bestelauto's nodig in de Nederlandse steden. De slimme logistiek is niet alleen goed voor het milieu en de leefbaarheid, maar scheelt de sector ook nog eens €1,5 miljard per jaar.