personeelsbeleid

CNV leden zijn nu ook akkoord met de cao voor transport en logistiek. In de cao is vooral rekening gehouden met 55 plus. Cao duurt 10 jaar.

Het voorstel 1 land 1 loon voor vrachtwagenchauffeurs vooralsnog van de baan. Frankrijk ligt dwars waardoor het voorstel vertraging oploopt.

Vrachtwagenchauffeurs die minstens drie dagen per maand in een EU-land werken waar het salaris hoger is dan in hun thuisland, hebben recht op datzelfde hogere loon.

De aftermovie van de Summit Logistieke Hotspots 2017. De Summit Logistieke Hotspots vond plaats dit jaar in Dordrecht. Prijzen voor Logistieke Hotspots.

Het tekort aan gekwalificeerde werknemers in de sector transport houdt aan. Dat blijkt uit onderzoek van het UWV. Duizenden mensen zijn nodig.

Personeel van de distributiecentra van Albert Heijn voeren nog altijd actie voor een betere cao. De onderhandelingen zitten in een impasse.

Een coalitie van Europarlementariërs maken zich zorgen over het loon en de arbeidsomstandigheden van vrachtwagenchauffeurs

Het gerechtshof in Den Bosch heeft dinsdag 2 mei een uitspraak gedaan in de rechtszaken van vakbond FNV tegen Van den Bosch Transporten.

TLN en de bonden hebben zaterdag een cao akkoord bereikt. In de nieuwe cao krijgen werknemers in de transport de komende drie jaar 10 procent salaris bij.

Stakingen in de distributiecentra van Jumbo en Albert Heijn. Wordt het niet tijd dat organisaties en de medewerkers elkaar gaan zien als ketenpartners.