personeel & carrière

De sector herstelt zich voorzichtig, maar kampt nog steeds met grote uitdagingen. Uit de nieuwste Sectormonitor van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) blijkt dat de sector na een periode van omzetverlies weer groei laat zien. Tegelijkertijd blijft het tekort aan personeel een nijpend probleem dat de bedrijfsvoering van veel bedrijven belemmert. "Houd de deur dicht en koester wat je hebt", adviseert Karin Schoneveld, manager marketing en innovatie bij STL.

Door een grote reorganisatie bij fietskoeriersdienst Cycloon verliezen 440 van de 1150 medewerkers hun baan. Het dochterbedrijf van webwinkel Bol stopt met de bezorging van pakketten die niet door de brievenbus passen.

Meer geld draagt nauwelijks nog bij aan meer werkgeluk, ook in de logistiek. Om aantrekkelijk te zijn is het aanbieden van flexibele werkregelingen - ook voor de managementfuncties - een betere optie. Je mag best positief egoïstisch zijn, vindt Serge Claesen.

Twintig jaar gooide Rutger Thielen de beuk erin als rugbyer, twintig jaar deed hij hetzelfde als logistiek manager bij zowel verladers als vervoerders. Nu is hij fulltime hbo-docent logistiek aan de Buas in Breda. Maar een flinke scrum gaat hij nog altijd niet uit de weg.

Iets meer dan de helft van werkgevers in de logistieke sector doet echt zijn best om een gezonde werk-privébalans voor de medewerkers te realiseren en is daar ook actief mee bezig. Dat wordt op prijs gesteld. Ook al ervaart een groot deel een toegenomen werkdruk.

Geluk is een criterium dat helaas maar zelden een rol speelt in zakelijke beslissingen - en al zeker niet het geluk van werknemers. Desalniettemin zijn gelukkige medewerkers goud waard: uit onderzoek van Surveymonkey blijkt dat ze meer betrokken zijn, beter presteren en langer in dienst blijven. Jan Heijblom, automatiseringsexpert bij Exotec, laat in de Week van het Werkgeluk graag zien hoe zij dat aanpakken.

Begin 2004 stapte Marwin Melis in het bedrijf. Hetzelfde jaar nog kreeg hij onverwachts de sleutels in handen. Van een bedrijf dat 1 miljoen euro draaide op jaarbasis. Hij twijfelde geen moment, kocht zijn moeder uit en ging zorgen voor groei. Als hij over tien jaar na kan denken over zijn opvolging, zal er een bedrijf staan dat zestig keer zo groot is.

Niet alleen de sector logistiek zelf verandert snel door de toepassing van duurzaamheids- en automatiseringstechnologie, ook de verwachtingen van werkzoekenden op universitair en hbo-niveau zijn anders dan voorheen. Met alleen een goed salaris lukt het niet meer.

DSV heeft gezegd dat er door de overname en integratie van Schenker 1.600 tot 1.900 van de huidige 15.000 arbeidsplaatsen vervallen in Duitsland. Het gaat vooral om kantoorbanen.

Per half oktober 2024 treedt Annette de Groot aan als directeur van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Met een achtergrond in paritaire omgevingen waar werkgevers en werknemers nauw samenwerkingen om gezamenlijke belangen te behartigen, is De Groot volgens het sectorinstituut de juiste vrouw op de juiste plek.