Voor abonneesFashion rOnder druk van de oprukkende e-commerce ontkomen fashion retailers er niet aan om hun logistiek opnieuw in te richten. Ook grote merken. Drastische maatregelen worden niet geschuwd.
System integrator Costo toont deze Logistica op haar stand een goods-to-man autonome orderpickrobot. De robot is van Eiratech Robotics sinds een jaar de Ierse partner van Costo. Bijzonder is dat bedrijven het system ook kunnen leasen.
De enorme groei van e-commerce heeft met name in Amerika en Azië veel startups opgeleverd die autonome mobiele robot (AMR) technologie bieden in verschillende 'piece picking' concepten. Wanneer is welk concept interessant? Hoe verhoudt zich dat tot mechanisering? En wat als order patronen en klanteisen veranderen? Robert van Ree van adviesbureau Servator deed onderzoek hiernaar en verschaft inzicht in de verschillen en overeenkomsten tussen de uiteenlopende geautomatiseerde orderpickoplossingen.
System integrator Inther Group grijpt de komende Logistica aan om een nieuwe piece pick robot te presenteren. De zogenaam Gripp, Gantry Robotic Intelligent Piece Picker heeft volgens de system integrator uit Venray een grote reikwijdte, is compact, veilig en verwerkt tot wel 1.200 producten per uur.
Bol.com bouwt en vernieuwt op diverse locaties in Waalwijk. Aan de Veerweg staat een pand waarin Ingram Micro de operatie runt en nu geheel voor bol.com opnieuw aan het inrichten is. Een nieuwe sorter is hier straks het nieuwe paradepaardje.
Biologische groothandel Udea staat aan de vooravond aan de implementatie van een nieuw goods-to-man shuttlesysteem Adapto in het nieuwe omnichannel distributiecentrum in Veghel. Bijzondere hieraan is dat het bedrijf als een van de eerste gebruikers ter wereld binnen dit systeem, afkomstig van buurman Vanderlande, gebruik maakt van verschillende temperatuurzones. Zover is het nog niet want eerst vindt de gefaseerde uitrol plaats van een nieuw omvangrijk WMS-systeem.
Zalando groeit hard en snel, en de logistiek groeit mee. In Zweden heeft de Duitse e-commercereus zijn nieuwste fulfilmentcenter geopend speciaal voor de Scandinavische markt. Het dc moet de leadtimes met de helft reduceren. Slimme materialhandlingsystemen en robots moeten daarbij helpen.
Sneller, maar bovenal meer ergonomisch en dus minder belastend orderpicken met een orderpickkar. De Nederlandse start up Epic Drive belooft dat met zijn nieuwste, gelijknamige oplossing.
Innovaties in warehousing zijn er voldoende. Maar wat kun je er mee en hoe zet je ze in? Tijdens de drie Scala's Logistica kunnen beursbezoekers antwoord krijgen op die vragen en ervaring opdoen.
Robots zijn al jaren een hype in intralogistiek - zeker op beurzen. Daar presenteren bedrijven steevast klassieke zes-assige, multi-link robots, die hun weg moeten vinden van productie naar het magazijn voor het orderpicken van kleine objecten. Niet zo handig, vindt Martin Stich, CEO van Witron (aanwezig op de Logistica in hal 1).
