Moet Amsterdam haar haven opdoeken om plaats te maken voor tienduizenden broodnodige woningen, zoals de Rotterdamse oud-burgemeester Ahmed Aboutaleb onlangs opperde? Het Amsterdamse coalitieakkoord, de nieuwste miljoenenwinsten van de haven en een harde ingreep van de provincie laten zien hoe serieus de haven door de hoofdstad wordt genomen.
Oud-burgemeester van Rotterdam Ahmed Aboutaleb pleit voor radicale keuzes in de aanpak van de wooncrisis. Tijdens een gesprek op de Provada noemde hij de discussie over het Amsterdamse havengebied een schoolvoorbeeld van kortetermijndenken.
De overslag in de haven Amsterdam bleef vorig jaar met circa 62,1 miljoen ton stabiel. De omzet van havenbedrijf Port of Amsterdam steeg wel met 4,8 procent naar 208 miljoen euro. Het nettoresultaat steeg zelfs met 15,3 procent naar 66,4 miljoen euro.
De provincie Noord-Holland moet de economische positie van de havens verbeteren, zorgen dat de infrastructuur op orde is en vooral zorgen voor minder risico's van buitenaf. 'We moeten voorkomen dat instabiele regimes zoals China steeds meer kaderuimte en cruciale locaties in de havens in handen krijgen.'
De gemeente Amsterdam koopt het ADM-terrein, zo is woensdag bekendgemaakt in een verklaring. Hiervoor betaalde de gemeente 165 miljoen euro.
Logistiek vastgoedontwikkelaar CTP heeft een deal gesloten met e-commercespeler Cirro Parcel voor 10.000 vierkante meter logistieke ruimte in lastmile-superhub CTPark Amsterdam City.
De Rotterdamse en Amsterdamse havens bereiden zich voor op een daling in de overslag als de Amerikaanse president Donald Trump besluit importheffingen op te leggen aan de Europese Unie. Volgens het Havenbedrijf Rotterdam zullen vooral verladers de gevolgen merken. "Als het duurder wordt om producten te exporteren, zullen we dat in de haven merken aan minder goederen die worden verscheept en dus minder overslag", aldus een woordvoerder van het havenbedrijf.
Vastgoedontwikkelaar Montea heeft een populaire bedrijfslocatie gekocht in Diemen en ontwikkelt voor Vos Logistics in Oss een nieuw distributiecentrum. Gezamenlijk gaat het om een investering van 29,7 miljoen euro.
Port of Amsterdam heeft aan de Hornweg in het westelijk havengebied het eerste openbare laadplein voor zwaar elektrisch materieel geopend. Dit laadplein, met 28 laadplekken die elk een laadcapaciteit van 350 kW bieden, is ontworpen voor vrachtwagens, bouwmachines en andere industriële voertuigen.
Port of Amsterdam realiseert een laadplein voor zwaar elektrisch materieel aan de Hornweg in de Amsterdamse haven. Er komen 28 laadplekken, die publiekelijk toegankelijk zijn. De officiële opening vindt plaats op 11 november 2024.
