UCC Coffee Benelux
2004: situatie vervoerders verder verslechterd
Hoge brandstofkosten, de invoering van de Duitse tol, een stroeve economie. Het waren de ingrediënten die het beroepsgoederenvervoer eind 2004 niet ...

Hoge brandstofkosten, de invoering van de Duitse tol, een stroeve economie. Het waren de ingrediënten die het beroepsgoederenvervoer eind 2004 niet ...

Ritplanningspakketten waren in 2004 nog geen gemeengoed in de Nederlandse transportsector. Volgens Manfred Kindt van kennisinstituut NEA kwam dat vooral ...
AMSTERDAM - Meer dan de helft van de logistiek dienstverleners in Nederland heeft al vijf jaar of langer ervaring met WMS, al dan niet met hetzelfde ...
RIJSWIJK - Goederenstromen in Europa zullen de komende tien jaar met gemiddeld bijna eenderde (2,29 miljard ton) toenemen. Vooral Oost-Europa krijgt ...
RIJSWIJK - De vele files op de Nederlandse snelwegen zijn funest voor de havens. De aan- en afvoerroutes raken verstopt, waardoor havens in een steeds ...
Transportinstituut NEA zette, in opdracht van Koninklijk Nederlands Vervoer en ING Bank, negen ritplanningspakketten op een rij en testte hun ...
Wegvervoerders verwachten voor 2003 een verdere daling van hun rentabiliteit. Binnenlands vervoer komt vergeleken met vorig jaar naar verwachting uit op ...
De NEA Transport Hogeschool (NTH) in Rijswijk krijgt een nieuwe eigenaar. De huidige eigenaren, het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) en ...
Volgens een onderzoek van NEA Transportonderzoek zal de kilometerheffing voor zware voertuigen van 12 ton en meer die dit jaar in Duitsland wordt ...
Ritplanning kan een enorm voordeel opleveren voor transporteurs en logistiek dienstverleners. Dat was al langer duidelijk, maar werd nogmaals benadrukt ...