NDL

Na 38 dagen brexit kan voorzichtig de balans worden opgemaakt van hoe goed het handelsakkoord in de praktijk werkt. De horrorfiles blijven uit, Britse exporteurs - met name mkb'ers - blijken vooral te worstelen met de strenge importregels die gelden binnen de EU. Als gevolg daarvan - en dat is goed nieuws voor Nederland - is dat veel Engelse bedrijven zich in ons land willen vestigen met een distributiecentrum vestigen.

Nederland kan niet meer om China en de Verenigde Staten heen. Ondanks de onderlinge handelsoorlog liggen in de landen afzonderlijk volop kansen voor Nederlandse logistieke bedrijven. Dat werd duidelijk tijdens de 32e Nationale Distributie Dag die door NDL werd gehouden op Vliegveld Twenthe.

Waar vele beurzen het moeilijk hebben om het aantal beursbezoekers en exposanten op peil te houden, presteert Transport Logistik het om te groeien. De grootste transportbeurs overtreft zichzelf opnieuw. Het aantal exposanten is ruim 9 procent gegroeid. Nederlandse bedrijven zijn ruim vertegenwoordigd.

Steeds meer bedrijven uit het buitenland kiezen voor Nederland als logistiekland. Het aantal logistieke investeringsprojecten van buitenlandse bedrijven in Nederland neemt toe.

Het gaat goed met de Holland promotie. In 2020 wil NDL toegroeien naar een aantal van 100 buitenlandse bedrijven die logistieke investeringen doen in Nederland.

Nederland is onlangs twee plekken gezakt in de Logistics Performance Index (LPI) van de Wereldbank. Is de LPI slechts een van de vele indexen? Of moet Nederland zich serieus zorgen maken? Bart Banning van ABN Amro komt met drie troeven om Nederland weer op de kaart te zetten.

Aan ambitie geen gebrek bij Nederland Distributieland (NDL/HIDC). Van zeventig 'landingen' nu naar tweehonderd in 2020. Paul de Krom moet als nieuwe bestuursvoorzitter voor die groei zorgen. Zijn enthousiasme is groot. De ambitie is nog groter.

XXL-distributiecentra verdozen het landschap. Er zijn te veel mega distributiecentra in Nederland volgens Adriaan Geuze. Groei distributiecentra

NDL heeft in Paul de Krom een nieuwe bestuursvoorzitter. De Krom volgt binnen NDL Carel Paauwe op. NDL wijzigt ook Raad van Toezicht.

Nederlandse logistieke hotspots doen het in vergelijking met buitenlandse concurrenten goed. De kwaliteit van het vestigingsklimaat voor Europese supply chain dienstverlening is op dit moment zelfs uitstekend in vergelijking met de buitenlandse locaties. Is dat over 10 jaar nog steeds zo?