NDL

De totale waarde van de luchtvracht op Schiphol bedraagt jaarlijks rond de 30 miljard euro. Dit blijkt uit onderzoek van Districon en Cargonaut in ...

Extreme pieken en dalen, krappere venstertijden, frequentere leveringen, kostenbeheersing en vergaande automatisering in de logistiek hebben hun invloed ...

In 2004 is de concurrentiepositie van Nederland verslechterd. In een eerder international onderzoek zakte Nederland in 2003 als dc-locatie van de tweede naar de vierde plaats.

ROTTERDAM - Er is de laatste paar jaar te weinig gedaan met de promotie in het buitenland van Nederland Distributieland. Dat concludeert Ernst & Young ...

DOETINCHEM - Logistiek dienstverleners, die actief zijn op de Nederlandse markt, hebben vorig jaar een kleine omzetplus gescoord. De personele bezetting ...

Doe mee met de Top 200 van logistiek dienstverleners in Nederland. LogistiekKrant en NDL brengen jaarlijks een uniek overzicht uit. Logistiek ...

DEN HAAG - Logistiek speelt een belangrijke rol in de Nederlandse samenleving, maar tegelijkertijd weet Nederland daar nog te weinig van. Dat bleek tijdens het Logistiek Café dat NDL in Den Haag organiseerde voor bedrijfsleven, overheid en politiek.

Onder de naam Logistiek Insight organiseren NDL, LogistiekKrant en Tempo-Team een serie bedrijfsbezoeken aan logistieke centra. De tweede Logistiek Insight was op 17 februari 2005 bij DHL Solutions in Tilburg.

ZOETERMEER - Nederland Distributieland onderzocht de logistieke mythes over Nederland. Ze doen negen aanbevelingen om met de concurrentiefactor 'arbeid' de logistieke koppositie van Nederland binnen Europa te versterken.

DOETINCHEM - Nederland is niet duur, heeft geen arbeidstekort en biedt veel meer flexibiliteit dan omringende landen waar het gaat om het inzetten van logistieke medewerkers. Volgens NDL bestaan er veel mythes over de Nederlandse arbeidsmarkt, die buitenlandse verladers afschikken om te kiezen voor Nederland.