VMN media
Nationale regels hinderen EU-transportsector
De Europese werkgeversorganisatie BusinessEurope maakt zich ernstige zorgen over nieuwe nationale regelgeving van diverse lidstaten. Regels zoals het ...
De Europese werkgeversorganisatie BusinessEurope maakt zich ernstige zorgen over nieuwe nationale regelgeving van diverse lidstaten. Regels zoals het ...
In 2011 lukte het Samskip en Nutricia niet om een modal shift naar de binnenvaart rond krijgen. Inmiddels blijkt binnenvaart voor Nutricia een ...
De Amerikaanse luchtvaartdienst FAA wil commercieel gebruik van drones toestaan, maar onder dusdanige strenge voorwaarden dat het bijna onmogelijk wordt ...
Het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) introduceert een online routeplanner voor verladers.
Logistiek dienstverlener E. van Wijk Logistics heeft zijn wagenpark recent uitgebreid met drie nieuwe trekker-oplegger combinaties. Het bedrijf uit het ...
Een innovatief terminaltechniek moet het mogelijk maken om vrachtwagentrailers/opleggers efficiënt uit te wisselen tussen de weg en het spoor.
LZV's moeten als het aan Benelux Unie ligt, nog voor de zomer in de Benelux rijden. Om het plan te realiseren wil het samenwerkingsverband een ...
Logistiek dienstverlener DSV heeft bij Schmitz Cargobull 3.000 trailers besteld. Deze mega-order betreft de levering van huckepack schuifzeilers, ...
Als het aan minister Schultz van Haegen (Infrastructuur & Milieu) ligt, wordt Nederland een proeftuin voor zelfrijdende vrachtauto's. De ministerraad is ...
Logistiek dienstverlener NinaTrans in Vlaanderen heeft de primeur dat het (eindelijk) als eerste in Vlaanderen mag rijden met twee LZV's. De 25,25 meter ...