Flauraud automatiseerde haar nationale logistieke centrum in Clermont-Ferrand. Op deze plek organiseert het automotive bedrijf de logistiek van reserveonderdelen. Leverancier Savoye bood een oplossing.
Material handling projecten gaan vaak niet mis op de scope van een logistiek systeem zelf, maar op de afstemming daarvan met de omgeving. Breng de gevolgen voor de omgeving in kaart. Zo voorkom je dat een project met een prachtige business case uiteindelijk ontspoort.
Dit voorjaar heeft Terberg Special Vehicles in Benschop een nieuw geautomatiseerd magazijn in gebruik genomen. Centraal in het magazijn staat een shuttlesysteem van Knapp. Komende woensdag op de Material Handling Dag in Den Bosch volgt het verhaal achter deze investering in een aparte parallelsessie.
Krapte op de arbeidsmarkt, grote piekbelastingen in het warehouseproces. Er is volop reden om nu te investeren in een geschikt material handling systeem om zo de productiviteit te verbeteren en tevens een betere en veilige werkomgeving te creëren. Maar er zijn ook hobbels op de weg. Welke dat zijn komt uitgebreid aan de orde tijdens de Material Handling Dag, 3 oktober in Den Bosch.
Het is precies een jaar geleden dat bol.com een groot fulfilment center opende in Waalwijk. Het pand beantwoordt in alle opzichten aan de verwachtingen en inmiddels zijn de grondwerkzaamheden voor een naastgelegen gebouw in volle gang. Meer automatisering komt er aan.
Kramp nam recent een groot shuttle systeem in gebruik. Wat houdt de automatiseringsslag precies in? Maar bovenal: wat zijn de consequenties voor het pand? De logistiek directeur van de groothandel geeft tijdens de Material Handling Dag een uniek inkijkje achter het systeem.
Versteijnen Logistics installeert Autostore van Swisslog. Het Autostore systeem is begin volgend jaar operationeel.
DHL en Robomotive hebben een pickrobot geïmplementeerd op de DHL Supply Chain campus in Beringe. De pickrobot met een vision-systeem kan tot 600 dozen per uur verwerken.
Van der Helm staat aan de vooravond van een uitbreiding van huidige ADAPTO-shuttlesysteem van Vanderlande. Twee jaar geleden nam de logistiek dienstverlener de eerste fase van dit shuttlesysteem in het warehouse in Moerdijk in gebruik. "Grootste uitdaging was destijds de plaatsing van de sprinklerinstallatie in de shuttle", zegt projectleider Michel Wilders.
Hoge output is vaak leidend bij de aanschaf van een geautomatiseerde magazijnsystemen. Wat meestal wordt vergeten, is dat zo'n systeem een flinke impact heeft op de omgeving en de facilitaire aspecten van een warehouse. Dan dreigt het gevaar van tunnelvisie.
