Een opsplitsing van maaltijdbezorger Just Eat Takeaway is volgens analisten van de Amerikaanse zakenbank Citi dringend nodig. Het zou de koers van het aandeel een flinke impuls kunnen geven. De analisten wijzen in een rapport over het bedrijf op lastige marktomstandigheden en stellen dat consumenten minder gaan uitgeven aan maaltijdbezorging.
Na drie hectische jaren komt de transportsector in 2023 in rustiger vaarwater. Dat voorspelt ABN Amro in zijn meest recente sectorprognose. Wel moeten bedrijven rekenen op flinke loonstijgingen. Die zijn voor de transportsector 'bovengemiddeld' hoog. Bovendien nemen de personeelstekorten in deze sector maar niet af.
Er zijn nu voor het eerst meer webwinkels dan fysieke winkels in Nederland. Het totaal aantal webwinkels is met 4,1 procent toegenomen. De toename is wel kleiner dan in de periode van sterke groei tijdens de pandemie. Dit blijkt uit voorlopige cijfers van het CBS.
Digitalisering in de industrie is nog niet op het niveau dat nodig is om echt realtime inzicht te hebben in supply chains. Dat is jammer, want investeren in data-uitwisseling zou de tanende productiviteitsgroei een zet in de goede richting kunnen geven.
Onveranderd hoog is de krapte op de arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek. Ook voor het komend kwartaal zijn er meer transportondernemers die een uitbreiding van het personeelsbestand verwachten dan een afname.
De divisie internationaal transport kende nog een moeilijk jaar, maar in contractlogistiek deed Vos Logistics het heel aardig, zo blijkt uit de jaarcijfers over het afgelopen boekjaar. De directie is tevreden.
Meer dan de helft van alle Nederlanders is een regelmatige e-shopper. Zij krijgen gemiddeld 5,8 pakketten per maand binnen. Consumenten kopen vooral modeproducten online, maar online boodschappen bestellen is nog altijd flink in opkomst.
Afnemende en daarna stabiliserende groei is hetgeen de sector Transport en Logistiek te wachten staat, voorspelt ABN Amro in een nieuwe marktanalyse. Supply chains herstellen zich snel van de hectiek in de afgelopen jaren. Verladers ervaren minder krapte.
De omzetstijging van de Nederlandse transportsector is in het laatste kwartaal achtergebleven bij de rest van het jaar. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Volgens het statistiekbureau is daarvoor niet één oorzaak aan te wijzen, maar komt dit doordat de omzetstijging in meerdere transportmarkten minder groot is dan eerder.
Deutsche Post DHL Group heeft in 2022 94,4 miljard euro omgezet. Dat is 15,5 procent meer dan de recordomzet van het jaar ervoor. In contractlogistiek profiteerde het bedrijf naar eigen zeggen van de grotere behoefte aan betrouwbare supply chains. DHL Express heeft daarentegen minder volume verwerkt dan vóór de coronacrisis. Een topprioriteit voor divisie DHL eCommerce Solutions, ten slotte, is het verder verduurzamen van de last mile. Specifiek in Nederland.
