Werkzaak Rivierenland
Export bloemen en planten stabiel
De export van bloemen en planten doet het net zo goed als vorig jaar. Planten doen het dit jaar daarbij beter dan bloemen.

De export van bloemen en planten doet het net zo goed als vorig jaar. Planten doen het dit jaar daarbij beter dan bloemen.

Transport en logistiek sector krijgt een lastig jaar vanwege hogere salarissen en stijgend brandstofprijzen. Transport en logistiek wacht uitdagingen.

De omzet in het eerste kwartaal van dit jaar viel opnieuw hoger uit. Het gebrek aan mensen liep eveneens fors op.

Prijzen in de sector transport en logistiek stegen in het eerste kwartaal van 2018. De winsten blijven achter. Oorzaak: brandstof- en personeelskosten.

In 2017 maakten meer bedrijven winst, steeg de omzet minder hard, steeg het eigen vermogen en stond de brutomarge verder onder druk.

Na forse stijgingen van de capaciteitsindex transport, daalt de index weer. De transportprijs maakt juist een omgekeerde trend door.

Het aandeel van de Nederlandse export in de wereldhandel is in de afgelopen twee jaar toegenomen. In 2017 kwam het aandeel uit op 3,2 procent.

Logistieke dienstverlener en verlader pas op: staar je niet blind op de mooie economische cijfers. Er liggen gevaren op de loer.

De groei van de Nederlandse binnenvaart vlakt de komende vijf jaar af. Het totale vervoersvolume van de binnenvaart ontwikkelt zich naar 323 miljoen ton in 2022, dat is een groei van 1,9% ten opzichte van 2017. Containervervoer groeit het hardste.

Vos Logistics zag in 2017 de omzetgroei en nettowinst stijgen. Ook investeerde Vos Logistics in duurzaamheid. Vos Logistics-topman is Frank Verhoeven.