De bodem is in zicht, maar de pijn blijft fors in heel 2020. De pijn verschilt wel sterk per sector. De logistieke sector (vervoer en opslag) bungelt met 5 procent in de middenmoot. Voor 2021 wordt er een fors herstel verwacht.
Van de bedrijven die actief zijn in de logistieke sector heeft rond de 70 procent last van de coronacrisis. Het omzetverlies komt uit op een gemiddelde van 30 procent in vergelijking met de omzet in dezelfde periode van vorig jaar, blijkt uit het derde corona-onderzoek van TLN. De resultaten bevestigen het beeld van eerdere peilingen.
Het coronavirus heeft voor langere tijd grote gevolgen voor ondernemers binnen de logistieke sector. Maar hoe moeilijk ook, er moet ook vooruit worden gekeken. ABN Amro komt met tips over personeel, liquiditeit en het operationele vlak.
Vos Logistics zag de omzet stijgen in 2019 maar de winst dalen. Vos Logistics ondervindt hinder van de corona uitbraak.
De vloot van CMA CGM zal medio maart op volle sterkte draaien. Die verwachting sprak ceo Rodolphe Saadé vrijdag uit via een verklaring waarin de winstresultaten van het bedrijf voor 2019 werden vrijgegeven.
De omzet van de transportsector daalde in het vierde kwartaal van 2019 ten opzichte van dezelfde periode een jaar geleden. Het is voor het eerst in drie jaar dat de omzet in de transportsector daalde. Desondanks heerst er optimisme in de sector. Maar de vraag hoe lang nog, nu het coronavirus hard om zich heen slaat.
Brexit, Mobility Package, personeelsproblemen en krappe marges. Hoewel de transporteurs veel onzekerheden en zorgpunten zien, zeker voor het eerste kwartaal van 2020, is de meerderheid optimistisch gestemd voor de nabije toekomst.
De haven van Rotterdam voelt de groeivertraging van de wereldhandel. De overslag in de haven van Rotterdam is vorig jaar een fractie hoger uitgekomen dan een jaar eerder. De lage groei komt mede door een tegenvallend tweede half jaar voor containertransport. Het Coronavirus zorgt voor sombere vooruitzichten voor 2020.
Voor abonneesNederland, 'Gateway to Europe'. Dat is lange tijd de vanzelfsprekende positie geweest van ons land. Maar daar komt verandering in, want de wereld is in transitie. Transportstromen gaan dus veranderen. Hoe maak je je organisatie klaar voor deze nieuwe werkelijkheid? Machiel Bode, sector manager Transport en Logistiek bij ING, geeft vele tips waarmee logistiek dienstverleners en transportbedrijven snel en verstandig op de veranderingen kunnen inspelen.
De Nederlandse goederenexport naar het Verenigd Koninkrijk in 2019 is gedaald in waarde. Het is voor de derde jaar op rij dat de exportwaarde trendbreuk pleegt in vergelijking met de totale exportwaarde van Nederland.
