De omzet van de transportsector was in het vierde kwartaal van 2023 5 procent lager dan in dezelfde periode een jaar eerder. De bedrijfstak die de grootste min noteerde, was opslag en dienstverlening voor vervoer.
De Nederlandse elektronicawinkel Coolblue heeft vorig jaar meer winst en omzet behaald dan ooit. ondanks aanhoudend moeilijke marktomstandigheden. De winst heeft volgens topman Pieter Zwart vooral te maken met tevreden klanten en een efficiëntieslag in de logistieke processen.
De goederenoverslag van de Rotterdamse haven daalde in 2023 met 6,1 procent. Ondanks dat heeft de haven naar eigen zeggen 'zichtbare vooruitgang' geboekt op het gebied van duurzaamheid en blijft het investeringsniveau van het Havenbedrijf Rotterdam onverminderd hoog. Topman Boudewijn Siemons zegt zich wel 'grote zorgen' te maken over het verslechterende investeringsklimaat en de concurrentiepositie van de industrie.
Licht negatief, maar toch niet somber. Dat is volgens ING het ondernemersklimaat in de sector transport en logistiek. Prijsonderhandelingen voor dit jaar zijn uitdagender in de huidige marktsituatie, die er toch wat anders uitziet dan een jaar geleden,
De goederenoverslag via zeevaart daalde in North Sea Port daalde in 2023 met elf procent. Dat komt neer op 7,8 miljoen ton aan goederen minder ten opzichte van het recordjaar 2022. Het bedrijf had de daling wel ingecalculeerd. De impact op de overslag van de binnenvaart blijft beperkt.
Exporteurs zijn terughoudend over de vooruitzichten voor het komende jaar. Ongeveer de helft van de handels- en productiebedrijven verwacht dat de omzet stabiel zal blijven, terwijl één op de vijf een afname voorspelt. Dat blijkt uit onderzoek naar de internationale handel in november, uitgevoerd door ondernemersvereniging Evofenedex in samenwerking met kredietverzekeraar Atradius.
De omzet van de transportsector was in het derde kwartaal van dit jaar 8,7 procent lager vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit recente gegevens van het CBS. De omzet daalde in bijna alle deelbranches, met uitzondering van de luchtvaartsector, waar juist een toename werd genoteerd. In vrijwel alle deelbranches waren de prijzen ook gestegen, wat ook merkbaar was in de commerciële dienstverlening en transport. In het vorige kwartaal daalde de omzet ook al, voor het eerst in twee jaar.
Na een stagnatie in 2023, zal de wereldwijde markt van warehouse-automatisering in 2024 weer licht stijgen. Vanaf 2025 volgt een sterke groei in het aantal bestellingen. De inkomsten zullen dan weer doubledigit-groeien.
De wereldwijde marktwaarde van smart warehousing gaat de komende vijf jaar verdubbelen. Belangrijke drijfveren voor de fikse groei zijn de opkomst van multichannel-distributienetwerken en een grotere nadruk op duurzaamheid.
In 2022 was de export naar Rusland goed voor 14.900 voltijdbanen in Nederland. Een jaar eerder ging het nog om 24.000 banen. De verdiensten aan export naar Rusland zijn in het oorlogsjaar bijna gehalveerd.
