Het bruto binnenlands product (bbp) van Nederland groeide in 2025 met 1,6 procent. Meer dan de helft van deze groei kwam door de export van goederen en diensten, die droeg namelijk 0,9 procent bij.
Nederlandse vrachtwagens vervoerden 620 miljoen ton goederen in 2025. Dat is 3,7 procent minder dan een jaar eerder.
De Italiaanse rederij Mediterranean Shipping Co (MSC) heeft een nieuw record bereikt en heeft nu een marktaandeel van 21,5 procent in de wereldwijde containervervoersmarkt, gemeten naar capaciteit.
DSV wil jaarlijks bijna 1,2 miljard euro besparen. Ceo Jens Lund hoopt dat doel in 2030 te behalen.
In alle bedrijfstakken is het ondernemersvertrouwen gedaald en negatief. In bedrijfstak vervoer en opslag is men opvallend onzeker over het economisch klimaat. Maar dat is niet de enige indicator van het onderzoek waarin de bedrijfstak opvalt.
Paxon, de nieuwe naam waaronder Active Ants, Radial, Base Logistics en Staci vallen, heeft in het eerste kwartaal van 2026 390,1 miljoen euro opgeleverd. Dat is een daling van 9,3 procent ten opzichte van het eerste kwartaal een jaar eerder. De aangepaste EBIT van 11,1 miljoen euro is wel 4,3 miljoen euro hoger.
DFDS ontsloeg de afgelopen 12 maanden meer dan duizend medewerkers binnen de logistieke divisie. Dit deden ze in een poging om het bedrijf weer op de rails te krijgen.
De overname van de Duitse webshop About You heeft Zalando geen windeieren gelegd. Het webwinkelconcern kende in het afgelopen jaar een sterke groei.
DHL Group zag in het eerste kwartaal de gezamenlijke omzet dalen met 1,9 procent, van 20,8 miljard naar 20,4 miljard. Met name in de divisie e-commerce daalde de omzet sterk, namelijk met 11,1 procent. De algehele EBIT steeg met 8,3 procent naar 1,483 miljard.
Het aantal dieseltrucks in Nederland lijkt in het eerste kwartaal van 2026 flink toegenomen ten opzichte van een jaar eerder.
