Het jaarlijkse onderzoek onder logistiek dienstverleners door Logistiek en Buck Consultants International levert als publicatie altijd een mooie poster op. Abonnees van Logistiek Magazine hebben de poster ontvangen bij het april nummer van Logistiek Magazine. Gemist? Geen nood, de poster kan nog worden aangevraagd bij de redactie.
De Top 100 logistiek dienstverleners 2016 kent dit jaar een nieuwe top drie. DHL staat op 1, DB Schenker op 2 en XPO komt binnen op positie 3. Dit Amerikaanse bedrijf heeft in 2015 het Franse Norbert Dentressangle overgenomen, waarvan de Nederlandse dochter ND Logistics vorig jaar op nr. 5 stond.
In het afgelopen logistieke jaar is door veel logistieke dienstverleners in Nederland de weg omhoog verder ingezet. De stijging van het vrachtvolume in contract logistiek nam toe, maar dit jaar is deze stijging versterkt doorgezet. Een analyse van de Top 100 logistiek dienstverleners editie 2016 van Kees Verweij.
Nederland speelt niet genoeg in op de logistieke potentie van de Zuid Duitse deelstaten Baden-Württemberg en Beieren. Deze groeiregio's zouden veel meer containeroverslag moeten kunnen opleveren.
Theo Raben is zaterdag 27 februari op 80-jarige leeftijd overleden. Hij is oud-directeur van logistiek dienstverlener Raben.
Logistiek brengt samen met Buck Consultants dit jaar voor de vijftiende keer de Top 100 logistiek dienstverleners uit. De enquête voor dit jaarlijkse onderzoek onder Nederlandse logistiek dienstverleners staat vanaf nu online.
De transportprijzen zijn in het vierde kwartaal van 2015 met 2,4 procent gedaald ten opzichte van een kwartaal eerder. De prijsindex daalde met dezelfde cijfers.
Geodis gaat 3PL-activiteiten uitvoeren voor het Taiwanese technologiebedrijf TP Vision. De deal betreft Philips Consumer and Hospitality television business.
Nederland is het meest aantrekkelijke logistieke locatie in de top handelspartners van Duitsland. Duitse verladers roemen onder meer de kwaliteit en beschikbaarheid van logistieke dienstverleners.
Nederlandse exporteurs, verladers en logistiek dienstverleners maken zich zorgen over de wirwar aan grenscontroles in een aantal Europese landen. In een brief aan het kabinet vragen EVO, Fenex en TLN om maatregelen om het vrachtverkeer aan de grens sneller te controleren.
