Om bedrijven te helpen tijdens de coronacrisis is logistiek platform Transporeon een serie webcasts gestart. Het volgen hiervan stelt verladers en vervoerders in staat om de hinder die ze ondervinden in deze tijd met elkaar te delen. Dat kan door vragen te stellen aan experts over de wijzigingen in vervoerscapaciteit van verschillende modaliteiten die zij via data van dag tot dag zien.
Door de coronacrisis vliegen er bijna geen intercontinentale passagiersvluchten meer. Dat de raakt luchtvracht. De helft van het wereldwijde vrachtvervoer gaat immers via de buik van passagiersvliegtuigen. Hoe lossen logistiek dienstverleners dat nu op?
Nood breekt wet en daarom moeten regels voor de luchtvaart- en transportsector versoepeld worden. Dit zijn de plannen.
De internationale luchtvrachtsector heeft een tegenvallend 2019 achter de rug. Volgens de internationale brancheorganisatie IATA kromp de vraag vorig jaar met 3,3 procent, wat de eerste krimp sinds 2012 was en de zwakste prestatie in de sector sinds de financiële crisis van 2009.
De volumegroei in de sector transport en logistiek neemt verder af. De stikstof- en PFAS-crisis gooien ook roet in het eten in 2020. Deze ontwikkelingen raken met name het wegtransport en de binnenvaart flink. Post- en pakketvervoerders en logistieke dienstverleners zijn de positieve uitzonderingen.
Het bedrijfsleven wil met een gezamenlijk programma op langere termijn het hele logistieke systeem extra competitief, duurzaam en veilig maken. De ambities hiervoor zijn vastgelegd in 'Visie Handel en Logistiek 2040. Volgens de alliantie moet de overheid in de toekomst vooral investeren in de infrastructuur rondom de belangrijke economische centra van ons land: de main-, brain- en greenports, terminals, distributiecentra en de grote steden onderling beter verbinden met het buitenland.
De Chinese internetgigant Alibaba steekt 75 miljoen euro in zijn eerste Europese distributiecentrum dat in Luik wordt gevestigd. Na veel lobbywerk - waar ook Nederland zich nadrukkelijk in mengde - werden woensdag de definitieve contracten getekend voor de bouw van het dc bij de Luikse luchthaven Bierset.
Nederland is in de laatste editie van de logistieke ranglijst van de Wereldbank uit de top-5 verdwenen. Een flinke streep door de ambitie van de Topsector Logistiek die Nederland in 2020 op plaats 1 wil laten eindigen. Een hele opgave wordt dit vooral ook omdat Duitsland al jaren rotsvast deze lijst aanvoert. Albert Veenstra, wetenschappelijk directeur van Dinalog, stelt dat we door tal van internationale ontwikkelingen kwetsbaarder zijn geworden.
Goederenvervoer in Nederland is in 2017 gestegen volgens het CBS. Het betrof bijna alle modaliteiten behalve het het goederenvervoer per spoor.
Penske betrekt een nieuw crossdock centrum in Rozenburg niet ver van luchthaven Schiphol. Penske was gevestigd in Nieuw-Vennep.
