Supermarktketen Lidl wil op Logistiek Park Moerdijk een Europees distributiecentrum bouwen van 200.000 vierkante meter. Lidl heeft hierover overeenstemming bereikt met het Havenbedrijf van Moerdijk.
De enorme huurstijgingen in Nederland en vooral Zuid-Nederland zijn het rechtstreekse gevolg van de verdozingsdiscussie, het stikstofdebat en de restricties die gemeenten en provincies opwerpen tegen de bouw van grote distributiecentra. De huren gingen door het krappe aanbod vorig jaar in de zuidelijke logistieke hotspots met maar liefst 22 procent omhoog, landelijk was dat 18,7 procent.
Logistiek dienstverlener Verhoek Europe uit Genemuiden gaat zijn warehousing activiteiten verhuizen naar Hattemerbroek. Van een volledig vertrek uit Genemuiden is overigens geen sprake: slechts een deel van de bedrijfsactiviteiten worden overgeheveld naar Gelderland.
In de strijd tegen de verdozing van het landschap heeft de provincie Noord-Brabant besloten om nieuwe grote logistiek vastgoedontwikkelingen (verder) aan banden te leggen. Voortaan is het alleen nog mogelijk om nieuwe XXL-distributiecentra te bouwen op locaties die de provincie en gemeenten hebben aangewezen. De Provinciale Staten (PS) van Brabant hebben hiervoor een voorbereidingsbesluit aangenomen, waarmee deze provincie voorloopt op landelijk beleid.
Bouwmarktketen Intergamma wil een nieuw mega-distributiecentrum bouwen in Tiel. Met het dc van rond de 95.000 vierkante meter wil het moederbedrijf achter de bouwmarktformules Gamma en Karwei de distributiecapaciteit in de Benelux centraliseren.
Het Kwaliteitskader Logistieke Bedrijventerreinen van de Logistieke Alliantie speelt een prominente rol bij de opstelling van de landelijke beleidslijn voor grootschalige logistiek. De betrokken ministers hebben gelukkig 'een open oog voor het feit dat je deze discussie niet op basis van oneliners en onderbuikgevoelens moet voeren'.
Aldi Vastgoed heeft een overeenkomst gesloten voor de verhuur van het distributiecentrum in Groenlo. De huurder wil anoniem blijven.
P3 Logistic Parks koopt een distributiecentrum in ontwikkeling van 27.500 m² in Amstelveen. P3 Amstelveen wordt ontwikkeld als modern distributiecentrum en zal worden opgeleverd in het eerste kwartaal van 2024.
Het tekort aan logistiek vastgoed gaat in 2023 verder oplopen. Dit komt vooral door de barrières die de overheid opwerpt tegen de bouw van nieuwe distributiecentra. De huurprijzen zullen weer stijgen. Aan de andere kant blijft logistiek vastgoed interessant voor beleggers.
Het kabinet werkt op dit moment aan een landelijke beleidslijn waarmee er meer regie moet komen op de vestiging van nieuwe grootschalige distributiecentra. Vooruitlopend op de verschijning van deze beleidslijn geven Alexandra Danopoulos en Linda Hoeben van Ploum Rotterdam Law Firm een overzicht van de instrumenten die overheden in handen krijgen om te sturen op de ontwikkeling van logistiek vastgoed op brown- en greenfield locaties.
