Er moet er een database komen met gegevens over voorraadniveaus, beoogde markten, oppervlakte en locaties van alle grote distributiecentra in Nederland. Op die manier kunnen beleidsmakers beter restricties opleggen bij de aanvraag naar nieuwe vergunningverlening voor grootschalige logistieke faciliteiten.
Gaat de logistieke vastgoedsector door een diep dal? Of herstelt de sector zich inmiddels al van een tijdelijke dip? De meningen lopen uiteen. Maar één ding is helder: de gouden jaren van onstuimige groei voor logistiek vastgoedontwikkelaars zijn voorbij. Een analyse.
De VBE Group heeft zijn nieuwe hoofdkantoor met modern distributiecentrum geopend in Dordrecht. Onderdeel BTS Logistics beschikt hier nu over 24.000 vierkante meter warehousecapaciteit. Daarnaast krijgt de logistieke tak er over twee jaar nog eens 43.000 vierkante meter bij in Puttershoek.
Met de aankoop van een warehouse in Wijchen tekende Delin Property in maart 2023 voor de logistieke vastgoeddeal van het jaar.
De Brabantse Digitale Atlas van de Leefbare Stad is klaar en krijgt meteen ook al een vervolg met nieuwe onderzoeksprojecten. De Atlas is een handig instrument gebleken om vast te stellen welke data van belang zijn bij het vergroten van de leefbaarheid in binnensteden.
In Lelystad wordt het aangekondigde distributiecentrum van zeven lagen toch niet gebouwd. De grond is volgens de ontwikkelaar niet schaars genoeg op deze plek.
GesponsordOndanks de economische tegenwind blijft de vraag naar logistiek vastgoed stijgen. De behoefte aan duurzaamheid logistiek vastgoed is daarbij aanzienlijk. Zo blijkt uit het recente 'Logistics and Supply Chain Confidence Index, 2023' onderzoek onder logistieke dienstverleners, fabrikanten en retailers, uitgevoerd door onderzoeksbureau Analytiqa in opdracht van Savills en Panattoni.
De nieuwe nummer één als logistieke hotspot van Nederland, de regio rond Breda, Roosendaal en Moerdijk, scoort hoog op de aspecten bereikbaarheid, multimodaliteit en beschikbaarheid van brownfields. Dat gaf bij de panelleden die de scores toekennen de doorslag.
Midden-Brabant (Tilburg-Waalwijk) moet buurman West-Brabant even voor laten gaan. Want deze regio is uitgeroepen tot de nieuwe Logistieke Hotspot van het Jaar. In het verleden won dit gebied de onderscheiding ook al eens in 2017 en 2018. Dit jaar is er ook een bijzondere runner-up.
Drastische veranderingen lijken op komst met het aantreden van een nieuw kabinet, ook voor de logistieke sector, zeker wat betreft de toestroom van arbeidsmigranten. Vooral de huisvestigingsproblematiek speelt de sector parten, terwijl daar volgens betrokken partijen wel degelijk goede oplossingen voor zijn. Maar het lijkt erop dat politiek en samenleving niet veel oren hebben naar 'het eerlijke verhaal'.
