logistieke hotspots

Opname logistiek vastgoed neemt af in Europa

Fase C van het logistieke centrum AMS01 op logistiek bedrijvenpark Schiphol Logistics Park is recentelijk geheel verhuurd. De nieuwe huurders zijn logistiek dienstverleners CTS Group en WorldTech Nederland.

Investeringsmaatschappij Verdion uit Groot-Brittannië heeft voor een bedrag van zeventien miljoen euro een magazijn van 24.000 m2 gekocht in Roosendaal. Voor de Britse belegger in logistiek vastgoed is het de eerste aankoop va een distributiecentrum in Nederland. Verdion belegt in last-mile logistiek in Noord-Europa.

Logistiek Park Moerdijk is weer een stapje dichterbij gekomen nu een meerderheid van Provinciale Staten van Noord-Brabant akkoord is met het aangepaste plan voor het grootschalige bedrijventerrein. Het plan kreeg een meerderheid van 37 van de 55 stemmen. Ook mag Brabant van PS doorgaan met de omstreden opkoop van boerderijen in Nederland om de komst van LPM mogelijk te maken.

HEMA verkoopt distributiecentrum op bedrijventerrein Lage Weide in Utrecht aan een Britse investeerder. HEMA huurt het pand terug voor de komende 10 jaar van Hines.

Voor de tweede keer is Tilburg-Waalwijk de logistieke hotspot van Nederland. Alle reden voor een feestje, maar ook te analyseren waarom deze regio de uitverkiezing verdient. Felicitaties en reacties in deze podcast.

Handelsonderneming Dylan Steel Solutions is één van de drie bedrijven die een kavel op het nieuwe bedrijventerrein Distripark Dordrecht heeft gekocht.

Het kabinet wil samen met lokale en regionale overheden strenger beleid opstellen voor nieuwe XXL-distributiecentra. Deze dc's mogen alleen nog worden gebouwd op bestaande bedrijventerreinen en op aangewezen plekken langs bestaande goederencorridors.

Supermarktketen Plus en het Brabantse bouwbedrijf Van de Ven hebben een akkoord bereikt over de bouw van het nieuwe gemechaniseerde distributiecentrum in Oss. Het dc wordt duurzaam en het streven is het behalen van een Breeam Excellent certificaat.

De Nederlandse logistiek vastgoedmarkt krimpt dit jaar met 28 tot 38 procent in vergelijking met 2019. Dit blijkt uit een onderzoek dat Buck Consultants International verrichtte onder in Nederland actieve logistiek vastgoed ontwikkelaars.