De Nederlandse logistieke markt piept en kraakt door ruimtegebrek, krapte op het stroomnet, stikstofproblematiek en maatschappelijke weerstand. Maar dat betekent niet dat er geen huisvestingsopties meer zijn. 'De groei verschuift vooral naar bestaande voorraad en naar regionale vraag.'
Niet overal wordt de rode loper uitgerold voor de ontwikkeling van logistieke centra. Integendeel. Het is een behoorlijke opgave om de handen op elkaar te krijgen voor de bouw van nieuwe dc's. Ook veel gemeenten worstelen met logistieke projecten, blijkt uit het onderzoek naar de Verkiezing Logistieke Hotspots 2025 van Logistiek.nl.
De gemeente Waalwijk en een brede groep werkgevers, inleners en huisvesters uit de regio hebben een convenant ondertekend met daarin afspraken over goede woon-, werk- en leefomstandigheden van arbeidsmigranten.
Wie denkt dat het in de regio Tilburg-Waalwijk alleen maar gaat over grijze dozen en ronkende vrachtwagens, heeft het mis. 'We moeten echt af van dat oude imago. De logistiek van vandaag is hightech, data driven en essentieel voor de hele economie.'
De logistieke sector is essentieel voor de economie. Maar dat betekent volgens wethouder Bas van der Pol van de gemeente Tilburg niet dat je daarom maar overal ja op moet zeggen. Integendeel. 'Vierkante meters zijn schaars. Dat vraagt vooral om bewuste en hele duidelijke keuzes.'
De traditionele hotspots zwaaien de scepter in de Verkiezing Logistieke Hotspots 2025 van Logistiek.nl. Wat maakt juist deze regio's op dit moment zo onderscheidend en populair? Logistiek.nl duikt dieper in de resultaten van het onderzoek.
Voor het tweede jaar op rij is de regio Midden-Brabant (Tilburg-Waalwijk) gekroond tot Logistieke Hotspot van Nederland. De winnaar wist hiermee de regio's West-Brabant en Noord-Limburg achter zich te houden. De verkiezing is een initiatief van vakblad Logistiek.nl.
Voor de zesde keer in zeven jaar tijd gooit de regio Tilburg-Waalwijk de hoogste ogen in de Verkiezing Logistieke Hotspot van Logistiek.nl. Wat is hét geheim van Hart van Brabant? 'Het gaat niet alleen om banen of omzet, maar uiteindelijk ook om wat de sector bijdraagt aan de samenleving.'
Het is een strijd om vierkante meters te bemachtigen voor de ontwikkeling van nieuw logistiek vastgoed. De grond is schaars, problemen met netcongestie zijn aan de orde van de dag en zowel overheden als omwonenden zijn vaak kritisch als het gaat om het bouwen van distributiecentra. Toch worden er volop nieuwe projecten aangekondigd en gerealiseerd. Een overzicht.
Door de afgenomen vraag naar logistiek vastgoed kampen ontwikkelaars met oplopende leegstand. Vooral buiten de gekende logistieke hotspots. Maar reden tot paniek is er niet, benadrukken betrokkenen. 'De markt is niet ingestort, maar normaliseert.'
