Verladers lijken nu echt hun supply chains aan te passen als gevolg van duurzaamheidseisen van overheden en klanten. Dat stelt AlixPartners, een consultancybedrijf dat onderzoek deed. Het doel van verladers is om meer zicht te krijgen op de Scope 3 emissies en deze te reduceren.
Energy hubs schieten als paddenstoelen uit de grond. Dat is ook hard nodig als we komende jaren massaal overstappen op elektrische voertuigen. Maar locaties waar je je elektrische truck kunt opladen, zijn nog alles behalve gemeengoed. En de tijd begint ondertussen behoorlijk te dringen.
Volvo Trucks heeft een bestelling voor honderd elektrische trucks ontvangen van DFDS. Hiermee verdubbelt het aantal elektrische Volvo-trucks in het wagenpark van de logistieke dienstverlener naar 225 trucks. Daarmee is DFDS een van de koplopers wat betreft elektrificatie van vrachtwagens in Europa.
De overname van Frigoscandia AB door Dachser is afgerond. Sinds begin deze week is het Scandinavische bedrijf een volledige dochteronderneming van Dachser en daarmee onderdeel van het Food Logistics-netwerk van de logistieke dienstverlener. Met het inlijven van Frigoscandia AB versterkt Dachser zijn positie in Zweden, Noorwegen en Finland.
De Duitse post- en pakketbezorger DHL Group had vorig jaar last van de kwakkelende wereldeconomie. De omzet van de groep zakte met ruim 13 procent ten opzichte van 2022. De zwakkere economie raakte de internationale pakketbezorging, wereldwijde logistieke dienstverlening en het vrachtvervoer van het moederbedrijf van Deutsche Post.
Veel logistieke bedrijven vinden het belangrijk om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in huis te halen. Zo geven ze deze doelgroep de kans om hun steentje bij te dragen en zich te ontwikkelen. Niet alleen de medewerkers zelf plukken daar de vruchten van. Dankzij een vergaande kettingreactie fleuren soms hele gezinnen op.
Lidl stopt per direct met het bevoorraden van winkels met vrachtwagens op diesel. Alle 440 winkels worden vanaf nu uitsluitend fossielvrij beleverd. Lidl is de eerste landelijke retailer die dit voor elkaar heeft.
GesponsordMet een nieuwe naam en nieuw elan timmert Getting Logistics Done flink aan de weg. Het Rotterdamse bedrijf is in de vijf jaar na de start als Daxel Logistics Benelux uitgegroeid tot een allround logistiek dienstverlener met vier divisies, veertig mensen en een sterk gedigitaliseerde bedrijfsvoering.
Wincanton staat in de etalage en Ceva Logistics leek de overnemende partij. Ceva, als onderdeel van CMA-CGM was althans lang de enige bieder, maar nu heeft GXO zich ook gemeld. Dat drijft de prijs van Wincanton op, tot het volgens CMA-CGM maximale bod van ruim 707 miljoen euro.
Travis, een boekingsplatform voor truck gerelateerde services, heeft een tool gelanceerd met een overzicht van openbare laadpunten speciaal voor e-trucks. Het handige overzicht is bedoeld als hulpmiddel voor planners, transportmanagers en chauffeurs bij het uitstippelen van ritten met elektrische vrachtwagens. Ook het vooraf reserveren van een laadpaal wordt binnenkort mogelijk, laten de initiatiefnemers weten.
