Logistieke arbeidsmarkt

Het is inmiddels geen nieuws meer, veel regio's hebben te kampen met een structureel tekort aan logistiek professionals. De laatste cijfers in de schaarste-index van Tempo-Team bevestigen dat opnieuw.

In 2018 wordt een groei van 3,3 procent voor het totale goederenvervoer verwacht. Vooral het wegvervoer profiteert van deze groei. Op korte termijn zijn er wel een aantal uitdagingen. De olieprijs blijft hoog en de kilometerheffing komt eraan.

Steeds meer regio's staan in het 'rood' waar het gaat om schaarste aan logistiek medewerkers, de verhouding tussen vraag en aanbod. De index over het tweede kwartaal van 2018 laat een verontrustend beeld zien.

Het efficiënter plannen van ritten, het voorkomen van diefstal en het tegengaan van het tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Het zijn enkele uitdagingen waar verladers en retailers tegenaan lopen. Waarom is trailer tracking de oplossing?

Nog nooit stroomden er in 1 kwartaal zoveel nieuwe vrachtwagenchauffeurs in. Bijna de helft van alle instromers in de sector betreft vrachtwagenchauffeurs.

XPO Logistics realiseert state-of-the-art distributiecentrum in Verenigd Koninkrijk voor Nestlé. Swisslog is een partner van XPO Logistics.

Nederland is een tweede Logistics Academy van Manpower rijker. Het uitzendbedrijf heeft een autonoom opleidingscentrum gestart in Hillegom.

Transport en logistiek sector krijgt een lastig jaar vanwege hogere salarissen en stijgend brandstofprijzen. Transport en logistiek wacht uitdagingen.

Summit Logistieke Hotspots vond plaats in Lelystad. Summit Logistieke Hotspots vond voor de derde keer plaats.

De regio Lelystad-Almere moet vol aan de bak om er voor te zorgen dat honderden mensen die nu nog in de bijstand zitten aan slag gaan in het mega-distributiecentrum van de Spaanse modegigant Inditex. "We hebben in deze regio ruim voldoende arbeidspotentieel voorhanden en dat moeten we gezamenlijk gaan activeren door 'inclusief te denken'", stelde Onno Vermooten, directeur van Werkbedrijf Lelystad.