Nederland Distributieland (NDL) kan terugkijken op een geslaagd 2021. De promotie- en matchmakingactiviteiten resulteerden volgens NDL in een recordaantal van 131 investeringsprojecten. Het grote aantal nieuwe projecten is volgens de vereniging voor een belangrijk deel te danken aan Brexit.
Bij het verlenen van vergunningen voor de bouw van XXL-distributiecentra blijkt grote willekeur te heersen. Soms verschillen de bouwdossiers van bedrijven onderling terwijl ze op hetzelfde bedrijventerrein zijn gevestigd. Bovendien is meer dan de helft van de bouwwerken strijdig met het bestemmingsplan.
Logistiek saai? Volgens Ronald van der Waals, directeur Noord-Europa van logistiek vastgoedontwikkelaar Logicor, speelt er heel veel. Dit zijn volgens Van der Waals de vier belangrijkste trends. "Logistiek vastgoed is meer dan een doos."
E-fulfilment specialist Active Ants spreidt na België en Duitsland nu ook zijn vleugels uit in Engeland. In Northampton opent het bedrijf een nieuw e-fulfilment centrum. Net als in de huidige vier fulfilment centra vormt het Autostore-systeem de basis van de magazijnoperatie.
In navolging van de provincie Noord-Brabant willen steeds meer provincies de bouw van grote distributiecentra aan banden leggen. De provincies Drenthe, Gelderland, Noord-Holland, Overijssel, Utrecht en Zuid-Holland werken aan regels om de komst van nieuwe XXL-DC's af te remmen op met name zogeheten greenfieldlocaties.
Niet alleen in Nederland, maar ook in België wil logistiek dienstverlener DSV fors gaan uitbreiden. In het Vlaamse deel van North Sea Port wil de logistieke reus voor 100.000 vierkante meter een logistiek centrum bouwen voor klanten actief in de chemie en gezondheidssector.
In heel het land neemt het maatschappelijke verzet tegen XXL-distributiecentra hand over hand toe. Op deze kritiek weten 'de boosdoeners' ontwikkelaars, beleggers, logistiek dienstverleners en verladers tot op heden niet een pasklaar antwoord te geven terwijl die ruim voorhanden zijn stellen Stec Groep en Denc in nieuw onderzoek, waaruit blijkt dat de logistiek juist door haar schaalgrootte zichzelf 'onzichtbaar' kan maken en zelfs oplossingen kan bieden voor de huidige ruimtenood in Nederland.
Het magazijn van de toekomst. Wie kunnen daar beter hun gedachten de vrije loop over laten gaan, dan HBO studenten? Hogeschool Rotterdam zet tien dagen lang een groep studenten op een inspirerend project met ondersteuning van de Topsector Logistiek.
Logistiek vastgoedontwikkelaar Intospace levert op korte termijn drie nieuwe distributiecentra op in Utrecht. De DC's zijn gebouwd op logistiek bedrijvenpark Lage Weide. De komst van de panden, waarvoor inmiddels twee huurders zijn gevonden, levert volgens de ontwikkelaar extra werkgelegenheid op met rond de 1.500 banen.
KLG Europe start met nieuwbouw in Eersel, waar het bedrijf al een vestiging heeft. Het nieuwe, twee verdiepingen tellende, pand wordt in de beginfase onder andere voorzien van 10.000 vierkante meter crossdock, 150 werkplekken, een eigen bos en een wasstraat. Energieneutraliteit en duurzaamheid spelen in de bouw 'een belangrijke rol'.
