GesponsordDe combinatie van ligging, leefomgeving en arbeidsomstandigheden maakt Nederland volgens Alexander van Gastel van Logicor nog altijd een aantrekkelijke vestigingslocatie voor de logistieke sector. "Dat is voor ons de reden om te blijven investeren in Nederland." Maar het vraagt wel om voldoende flexibiliteit om in te kunnen spelen op veranderende marktomstandigheden en veranderende vraag.
Met 30.000 nieuwe vierkante meters grond kan Melis Logistics uit Duiven gaan bouwen aan de toekomst. Er komt een nieuw crossdock voor de logistieke dienstverlener en als het aan eigenaar Marwin Melis ligt is dat het begin van een complete vergroening van zijn bedrijf.
De bouw van Ara Almelo, gelegen naast de entree van het XL Businesspark Twente, is afgerond. Niet alleen uit praktisch oogpunt is dit nieuwe gebouw interessant, ook esthetisch is het een bijzondere locatie. Dat is vooral te danken aan het bijna 1.000 meter lange en 14,5 meter hoge natuurscherm dat rondom het pand is neergezet. Het is volgens de ontwikkelaar zelfs het grootste ecologische natuurscherm van Europa.
De winst per aandeel van WDP is in het derde kwartaal met 12 procent gestegen ten opzichte van de overeenkomstige periode vorig jaar. Dat is vooral te danken aan de huurgroei die het in Brussel en Amsterdam genoteerde logistiek vastgoedbedrijf wist te realiseren.
De rijksoverheid moet de regie meer in handen nemen en vaker nee zeggen tegen niet-circulaire vormen van logistiek. Dat is wat het College van Rijksadviseurs vindt. Maar wat zegt de overheid zelf? 'Ook nu is er nog zeker ruimte voor nieuwe grootschalige logistiek', klinkt het vanuit het Ministerie EKZ.
Melis Logistics heeft in Duiven 30.000 vierkante meter grond gekocht voor de bouw van een aantal nieuwe faciliteiten van het transportbedrijf. Zo komt er een nieuw hoofdkantoor van het transportbedrijf, een nieuw crossdock-centrum, opslagfaciliteit, Melis Academy en een museum. Eigenaar Marwin Melis streeft ernaar om in 2025 met de bouw te starten en zijn intrek te nemen in 2026. "De bouw van ons nieuwe, eigen bedrijfspand is een geweldige stap richting de toekomst."
Abrdn sloot onlangs een overeenkomst voor een grote herontwikkeling met logistiek dienstverlener Rhenus Road voor een pand in logistieke hotspot Venlo. Hoe kijkt deze internationale vermogensbeheerder aan tegen de huidige logistieke vastgoedmarkt en de huurontwikkeling? "De grootste huurgroei hebben we gehad."
Logistiek dienstverlener Mainfreight neemt als eerste - en enige - huurder het gehele logistieke centrum Hydra op industrieterrein Lage Weide in Utrecht in gebruik. Het distributiecentrum bestaat uit circa 20.000 vierkante meter warehouse, een mezzanine van zo'n 1.500 vierkante meter en 1.350 vierkante meter kantoorruimte.
GesponsordDe markt voor logistiek vastgoed staat onder druk. De vraag overtreft het aanbod, huurders moeten items van hun wensenlijst afstrepen en zien zelfs hun groeiplannen in gevaar komen. Toch zijn er voldoende kansen om wel het warehouse of het logistiek centrum te vinden dat aansluit bij de ambities van je bedrijf. Dat is de overtuiging van Necron Group. Zij kijken met andere ogen naar de vastgoedmarkt. Of zoals CEO Gerard van Liempt het formuleert: "Iedereen kent de hotspots van vandaag. Maar wij weten waar de logistieke centra van morgen komen. En daar sorteren we op voor."
Logistiek ontwikkelaars VDG Real Estate en Next Level kondigen de bouw aan van een nieuw warehouse van ruim 3.800 vierkante meter op een kavel van bijna 5.000 vierkante meter. De speculatieve ontwikkeling ligt aan de Gantelstraat 2 op Businesspark Haven in logistieke hotspot Waalwijk. De oplevering staat gepland voor het eerste kwartaal van 2024.
