De coronacrisis zorgt ervoor dat steeds meer steden van plan zij om de laad- en lostijden te verruimen. De gemeente Amsterdam neemt hierin het voortouw en heeft met onmiddelijke ingang de tijden verruimd waarop chauffeurs hun lading mogen lossen voor de bevoorrading van de winkels in de hoofdstad.
Last mile specialist Packaly start na Utrecht nu ook met bezorgen in Amsterdam. Retailers in de hoofdstad kunnen net als in de Domstad hun pakketten binnen 60 minuten bij de klant laten bezorgen. Bezorgen gebeurt per fiets.
In 2050 moet de logistieke sector volledig duurzaam zijn. Wat gebeurt er en wat vindt er plaats op het gebied van duurzame logistiek?
Vrachtwagens zonder Euro 6 motor worden met ingang van 1 januari 2022 geweerd uit de Haarlemse binnenstad en een groot gebied daar omheen. Camera's houden middels kentekenregistratie vanaf die datum toezicht op voertuigen die deze milieuzone inrijden.
Met alle zero-emissie ambities dreigt er in de binnenstad van Amsterdam de komende jaren een groot tekort aan parkeerplaatsen te ontstaan. Om de mobiliteit van en naar de binnenstad van de hoofdstad te kunnen garanderen, zijn Amsterdam Logistic Cityhub (ALC) en ParkBee een samenwerkingsverband aangegan, wat er op neer komt dat er bij de locatie van eerstegenoemde 1.700 nieuwe autoparkeerplekken beschikbaar komen.
De Amerikaanse webwinkelreus Amazon heeft dinsdag zijn vernieuwde webshop in Nederland geopend. Via de site Amazon.nl kunnen producten worden gekocht op het gebied van beauty, computer, kleding, muziek en wonen. Wie bestelt hoeft geen Amazon busjes voor de deur te verwachten. De e-commercereus maakt gebruik van lokale bezorgbedrijven.
Busreizigers op Goeree-Overflakkee en in Spijkenisse kunnen sinds hun pakketjes afhalen bij hun halte. De provincie Zuid-Holland is deze week samen met Izipack een proef begonnen met drie wanden met 'white label' pakketkluizen. Uiteindelijke doel van de initiatiefnemers is een landelijk netwerk van slimme pakketkluizen op OV-locaties, waardoor het aantal ritten - en overlast - van pakketbezorgers in woonwijken drastisch wordt teruggebracht.
Voorgeschreven medicijnen online bestellen en thuis ontvangen. Etos en Thuisapotheek bieden deze last mile optie sinds kort aan.
Waarom is die enorme bestelbus nodig voor de last mile? Die vraag stelt Walther Ploos van Amstel hardop nadat een pakketbezorger met hem op de vuist ging. Twee doosjes bezorgen kan toch ook met een vrachtfiets? Dat maakt het werk makkelijker, geeft minder overlast en is veiliger.
In 2025 moeten de stadscentra vrij zijn van schadelijke emissies zoals fijnstof en CO2, luidt de ambitie van de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek. Gevolg is onder meer dat er een hausse aan startups stadsdistributie initiatieven ontplooien, waarbij dankbaar gebruik wordt gemaakt van slimme software in combinatie met lichte elektrische voertuigen of de bakfiets.
