last mile

Supermarktketen Dekamarkt stopt met zijn thuisbezorgservice. Ruim honderd betrokken medewerkers krijgen een andere rol binnen de organisatie aangeboden.

Niet voor het eerst blijkt dat gemeentes pilots opzetten die het bedrijfsleven behoorlijk in de weg zitten, ook op het gebied van stadslogistiek. Hoe voorkomen we dat het bedrijfsleven meteen al met 3:0 achter komt te staan?, vraagt Walther Ploos van Amstel zich af.

Vertrouwde verschijning inmiddels in het Nederlandse straatbeeld, de wagentjes van Picnic. Het kon niet uitblijven dat er ook een mooie lego variant van zou komen. Die is er nu.

Pakketbezorgers gaan veelvuldig in de fout. Dat blijkt uit onderzoek van de Consumentenbond. Bij één op de drie consumenten ging het afgelopen jaar iets mis. Vooral bij de kleinere pakketbezorgers is een flinke stijging van het aantal klachten te zien.

Afgelopen week werd op de Amsterdamse Weesperzijde een pakketbezorger van UPS, die aan het laden en lossen was, in de boeien geslagen. De bezorger zou meerdere keren niet naar de handhavers hebben geluisterd. Was dit terecht of is er meer aan de hand?

Vorig jaar stapte Budbee over op volledig fossielvrije en hernieuwbare brandstoffen. Nu maakt het last-mile delivery bedrijf bekend wat dat vooralsnog heeft opgeleverd.

Klanten van online supermarkt Picnic in Zwolle en Meppel kunnen de komende drie weken oude huishoudelijke apparaten meegeven aan de bezorger. Het is de bedoeling dat de afgedankte elektronische spullen een recycleproces ingaan.

Meer dan de helft van alle Nederlanders is een regelmatige e-shopper. Zij krijgen gemiddeld 5,8 pakketten per maand binnen. Consumenten kopen vooral modeproducten online, maar online boodschappen bestellen is nog altijd flink in opkomst.

Samen met een Duits start-up bedrijf Traceless start het online warenhuis Otto met een serie proeven om kleding in biologisch afbreekbaar verpakkingsmateriaal aan te leveren. Het materiaal kan probleemloos de groene afvalcontainer in.

Drankenspeciaalzaak Gall & Gall levert online bestellingen per fietskoerier vanuit de winkel in de buurt. De keten bespaart hiermee op jaarbasis 300.000 ritjes van het distributiecentrum naar klanten.