Koolwijk

Internationaal Transportbedrijf Overbeek wordt overgenomen door Koolwijk Polsbroek. De specialist in zeecontainervervoer groeit hierdoor naar 100 vrachtwagens en 160 medewerkers.

Logistiek dienstverlener Koolwijk Polsbroek breidt zijn duurzame vloot uit met een investering in de nieuwe MAN hTGX waterstoftruck. Het familiebedrijf is daarmee de eerste containervervoerder die kiest voor waterstofaandrijving. De truck wordt naar verwachting in het vierde kwartaal van dit jaar geleverd.

Medewerkers van Koolwijk Polsbroek hebben een innovatief platform ontwikkeld dat logistieke processen stroomlijnt en bewijsmateriaal documenteren vergemakkelijkt: Kolli. Het platform bestaat uit een mobiele app en een web-portaal en biedt bedrijven de mogelijkheid om eenvoudig foto's te maken, dossiers op te bouwen en deze direct te delen via een gebruiksvriendelijk platform.

Meer dan ooit worden andere dingen gevraagd van jonge ondernemers in het transport, op z'n minst anders dan wat de vorige generatie voor de kiezen kreeg. Daar hoort een andere bedrijfscultuur bij. Maar hoe ziet dat eruit? 'We schreeuwen niet meer, maar praten gewoon met elkaar.'

Koolwijk Polsbroek, een familiebedrijf uit Bergambacht, viert dit jaar zijn 102-jarig bestaan. Met een geschiedenis die vier generaties overspant, is het nu tijd voor de volgende generatie om de leiding over te nemen. De overgang van de ene generatie naar de volgende is vaak een complex en emotioneel proces. Dit geldt zeker voor het logistieke familiebedrijf van Piet Koolwijk (58) en zijn zoon Dave (27). Met Dave aan het roer is de toekomst van het bedrijf verzekerd. Vader en zoon delen hun ervaringen en visie voor de toekomst van het bedrijf.

Logistiek dienstverlener Koolwijk en duurzame brandstofleverancier Den Hartog realiseren samen een laadplein op het terrein van Koolwijk in Bergambacht. Het nieuwe laadplein krijgt in totaal 600 kW aan vermogen, verdeeld over vier laadpunten. Daarnaast zal er een acculader beschikbaar zijn voor het laden van accu's voor bouwlocaties of onderweg. Het laadplein is naar verwachting net na de zomer al operationeel.

De Bayern Express rijdt vier keer per week per spoor van de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland. Hutchison Ports Europe Intermodal, Rail Service Center Rotterdam (RSC), Rotterdam Shortsea Terminals (RST), Koolwijk Polsbroek en Samskip zijn betrokken bij deze joint corridor en zien de vraag naar een duurzame oplossing voor achterlandvervoer stijgen.

De zoon van Piet Koolwijk, eigenaar van Koolwijk Logistics, Dave is toegetreden tot de directie van familiebedrijf Koolwijk Logistics. Met deze stap komt de vierde generatie aan het roer van dit 100-jarige familiebedrijf.

Recent is weer een nieuwe Joint Corridor in gebruik genomen: de Groene Hart Corridor. Deze binnenvaartverbinding vaart tussen de overslagterminal Bergambacht en de Maasvlakte in Rotterdam. Onder andere Zijderlaan en Geodis maken gebruik van deze nieuwe verbinding. Kijk mee naar deze nieuwe aflevering in een serie video's over Joint Corridors in Nederland.