LogiMAT. De Duitse beurs groeit al jaren hard. En dit jaar is dat niet anders. Het aantal exposanten als het verwachte aantal bezoekers zal de editie van de voorgaande edities opnieuw overtreffen is de verwachting.
Jungheinrich presenteert de nieuwste generatie orderpicktruck voor kleine onderdelen. De nieuwkomer is sneller en sterker.
De top van Jungheinrich wordt flink door elkaar geschud. Op diverse strategische plekken komen nieuwe mensen, waaronder een nieuwe ceo .
Jungheinrich heeft een grote slag geslagen met Maschinenring Deutschland, het grootste netwerk van Duitsland voor de inkoop van landbouwmachines.
Grote heftruckfabrikanten kiezen de beurs in Stuttgart uit om daar de bezoekers kennis te laten maken met nieuwe modellen. Dit keer staat de reachtruck vol in de schijnwerpers.
De kloof tussen heftruckfabrikanten aan de ene kant en magazijninrichters aan de andere kant is weer een stukje gedicht. Jungheinrich presenteert een in eigen huis ontwikkeld miniload systeem en claimt meteen de hoogste omslagprestatie.
Jungheinrich komt met een nieuw reachtruckontwerp met lithium-ion technologie. Jungheinrich presenteert de truck tijdens deze LogiMAT.
Voor het eerst doorbrak Jungheinrich vorig jaar de grens van 120.000 geproduceerde heftrucks. Ook de financiële cijfers zijn zeer positief en zullen ook dit jaar verder stijgen.
Lithium-ion wordt de standaard in de distributiecentra bij Ceva Logistics. De logistieke dienstverlener stapt volledig over op lithium-ion hef- en magazijntrucks.
De heftruckwereld maakt mooie tijden mee, zeker de fabrikanten die een sterke positie hebben in het segment elektrische heftrucks. Dat leidt tot indrukwekkende innovaties.
