Apps zijn een onlosmakelijk deel van ons dagelijks leven geworden. Ze ondersteunen op vrijwel elk gebied met mobiele diensten en informatie. Maar zijn apps ook al doorgedrongen tot het logistieke vakgebied?
MAN Truck & Bus investeert 8,5 miljoen dollar in de Amerikaanse onderneming FR8 Revolution. Deze startup uit Silicon Valley heeft een geavanceerd bedieningsconcept ontwikkeld voor een verbonden transportindustrie dat in het tweede kwartaal van 2016 wordt geïntroduceerd. Het IT-platform biedt verladers, vervoerders en vrachtwagenchauffeurs een uniform en transparante technologie om lading te plannen op basis van realtime data. De bedoeling is om het systeem ook in Europa te implementeren.
Het magazijn wordt een laptop in een schuur: het gaat niet om staal maar om de besturing! Wat zijn de neveneffecten van al die slimme besturingssoftware? Goos Kant zet de interessantste effecten op een rij.
Schiphol Express heeft tijdens ICT & Logistiek / Logistica het contract getekend voor de implementatie van een nieuw TMS. Ixolution levert IXSuite.
Bezoekers van de ICT & Logistiek kunnen in (ruim) een uur tijd alles te weten komen over automatische identificatie, WMS, TMS en fleetmanagement. Twee organisaties leiden de belangstellenden rond langs de betreffende stands.
Met zeven partners staat Slimstock dit jaar op de vakbeurs ICT & Logistiek. Op het 'Supply Chain Plaza' staat kennisdeling voorop.
Acht bedrijven actief binnen de supply chain staan dit jaar gezamenlijk op de vakbeurs ICT & Logistiek in de stand 'Supply Chain Plaza'. Waarom is gezamenlijk optrekken een goede zet? Vier partners aan het woord.
Steeds geavanceerdere ICT-tools zorgen voor een breed palet aan mogelijkheden waarmee logistieke activiteiten steeds slimmer zijn af te handelen. Desondanks vallen er bij heel veel bedrijven nog voldoende efficiencyslagen te maken. Bijvoorbeeld op de gebieden voorraadoptimalisatie, slimmer vervoeren, klantervaring en interne afstemming. Zo bezien is de keuze voor Smart Logistics als centraal thema van de beurs ICT & Logistiek de juiste, met ICT en de juiste kennis als ondersteuning voor alles waar de huidige tijd om vraagt.
Het NK Speed Docking zal in zijn huidige vorm volgend jaar worden gecontinueerd. Daarnaast wordt volop nagedacht over aanvullende initiatieven rondom de competitie. Eén daarvan is de opzet van een platform waarin een producent, retailer en logistiek dienstverlener gaan samenwerken.
ICT Automatisering en Farmertronics kondigden vorige week hun partnership aan. Samen werken ze aan de techniek voor een onbemande autonoom rijdende waterstoftractor. Een samenwerking die als opmaat geldt voor het ontwikkelen van techniek voor een zelfrijdende truck.
