FreshRecruitment
CeMAT Hannover rustig van start op eerste dag
De eerste CeMAT beursdag in Hannover verliep tamelijk rustig. Wel was er voldoende opwinding bij de winnaars van de jaarlijkse IFOY awards.
De eerste CeMAT beursdag in Hannover verliep tamelijk rustig. Wel was er voldoende opwinding bij de winnaars van de jaarlijkse IFOY awards.
Heftrucks en voetgangers door elkaar op de werkvloer. Dat is vaak de oorzaak van ongevallen in magazijnen. Linde heeft er wat gevonden met nieuw hulpmiddel.
iForks, de zeer succesvolle RAVAS-weegvorken, bereiken de volgende generatie met de iForks-32! Met slechts 52mm vorkhoogte en zonder extra onderdelen op het verticale deel van de vork, lijken de iForks-32 steeds meer op standaard heftruckvorken.
Jungheinrich komt met een nieuw reachtruckontwerp met lithium-ion technologie. Jungheinrich presenteert de truck tijdens deze LogiMAT.
Voor het eerst doorbrak Jungheinrich vorig jaar de grens van 120.000 geproduceerde heftrucks. Ook de financiële cijfers zijn zeer positief en zullen ook dit jaar verder stijgen.
De heftruckwereld maakt mooie tijden mee, zeker de fabrikanten die een sterke positie hebben in het segment elektrische heftrucks. Dat leidt tot indrukwekkende innovaties.
Meer dan de helft van de elektrische heftrucks die Still verkoopt betreft de RX 20. Geen wonder dat de fabrikant er alles aan heeft gedaan om met een uitgebalanceerde opvolger te komen.
Een nieuwe stap op weg naar een deels geautomatiseerd orderpickproces komt van Jungheinrich met de nieuwe EasyPilot Follow. De truck volgt de medewerker zonder extra handelingen.
Cabot Corporation, een internationale producent van carbon black, heeft recent zijn intern transportvloot vernieuwd met de aanschaf van acht nieuwe Hyster XT LPG-trucks. De heftrucks, die tegen een stootje kunnen, beschikken over hefcapaciteiten van 2 ton.
Heftruckmerken als Toyota, Hyster en Still zien waterstof als de ideale vervanger van diesel/LPG en van elektrische rijden op batterijen, zeker in het zware segment. De techniek is beschikbaar, maar er zijn nog diverse hobbels te nemen. Wanneer is waterstof echt interessant? Waar zal lithium (li-ion met name) maximaal renderen? En is er nog toekomst voor loodzuur batterijen?