Leveranciers van heftrucks bekijken per dag wat kan en waar vraag naar is om klanten bij te staan om het primaire proces op gang te houden. Gemakkelijk is dat niet vanwege het coronavirus. Ook bij hen zijn de grenzen van beschikbare capaciteit in zicht. De eerste spannende week, na de hamsterwoede in supermarkten, heeft veel opschudding veroorzaakt.
Het duurzaamheidsbeleid van Dongen Pallets kreeg een extra impuls met de aanschaf van een eigen biomassacentrale. Het vervolg daarop bleef niet uit, met onder andere de overstap naar elektrische heftrucks.
Hyster presenteert een nieuwe serie heftrucks, eenvoudig te onderhouden en tegen een beduidend lagere aanschafprijs dan de bestaande modellen. Het zijn trucks, die bedoeld zijn voor een paar uur inzet per dag.
Begin februari 1920. Hans Still opent in Hamburg een reparatiewerkplaats voor elektromotoren. Honderd jaar later is Still onder Kion vlag één van de grootste heftruckmerken in Europa met meer en meer focus op complete warehouse oplossingen.
Jungheinrich zwaait het diesel/LPG tijdperk uit met een nieuw model diesel/LPG heftruck. Want dit is echt het laatste model, op een paar toekomstige modificaties na misschien. Over twee jaar staat een gloednieuwe, li-ion geïntegreerde elektrische vorkheftruck klaar, die de diesel/LPG versie volledig overbodig maakt.
Leen Bakker heeft zijn voormalig bulkmagazijn in Raamsdonksveer volledig opnieuw ingericht. De automatische kranen hebben plaatsgemaakt voor smallegangen trucks.
Linde presenteert een aantal nieuwe modellen lithium-ion batterijen, die beter zijn afgestemd op het specifieke gebruik van de heftruck. Juist omdat de aanschafkosten relatief hoog zijn, vraagt de markt om optimale inzet van de batterijen.
Met de introductie van de nieuwe RX 60-25/35 serie elektrische vorkheftrucks voegt STILL een nieuw hoofdstuk toe aan het succesverhaal van de RX. De Still RX60 heeft een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur. De RX60
Lars Brzoska schuift door naar de hoogste positie binnen het Jungheinrich concern. Hij volgt Hans-Georg Frey op als voorzitter van de Raad van Bestuur. Frey heeft deze rol twaalf jaar vervuld.
Het Friese familiebedrijf Van der Meulen - bekend van de Melba toast - haalde het grote Toyota, wereldmarktleider op heftruckgebied, binnen om de bestaande vloot flink aan te pakken. Het resultaat is een contract voor levering, service en vervanging van de heftrucks in dit bedrijf.
