Binnen de logistieke wereld mag material handling zich in een warme belangstelling verheugen. Zowel het vakgebied (technologisch gezien) als het marktsegment vertoonde dit jaar verrassende wendingen.
Audi gaat AGV systemen testen voor zijn fabriek in Ingolstadt. De autofabrikant gaat gebruik maken van omgebouwde Still reachtrucks van Egemin.
Jungheinrich is beloond met een MX Award voor haar productinnovaties. De prijs ging naar de fabriek van Jungheinrich in het Duitse Landsberg.
Kivnon heeft als eerste een AGV ontwikkeld die commando´s kan interpreteren van een medewerker met behulp van artificial vision. Hij kan gebaren lezen.
Jungheinrich lanceert een nieuwe trekker. De elektrische krachtpatser kan 5 ton voortbewegen.
Unicarriers breidt zijn orderpickfamilie uit met de EPM 100 en de EPH 125. De twee nieuwe modellen zijn een aanvullingen op de vorig jaar geïntroduceerde EPL100 deel.
Producent van prefab betonelementen voor woon- werk- en weg- en waterbouw, VBI in Weurt, heeft onlangs vier Hyster heftrucks en een Hyster pallettruck aangeschaft. De levering door Heffiq kende gelijk ook een primeur want de trucks zijn voorzien van een nieuw zijdelings batterijwisselsysteem.
Linde MT15. Zo heet de nieuwste pallettruck van Linde. MT15 is volgens de heftruckfabrikant een lichte, elektrische vervanger voor handpallettrucks.
BLOM opleidingen breidt zijn landelijke netwerk aan opleidingslocaties uit. Het bedrijf neemt per 1 december 2016 Arvelo in Geleen over.
Sinds deze maand is al het mobiel intern transport van levensmiddelenfabrikant Brüggen omgezet naar li-ion batterijtechnologie. Still constateert dat de belangstelling in de industrie en logistiek voor deze techniek nu snel groeit.
