Freshrecruitment
"Meer geld voor oplossen files"
Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft zijn bezorgdheid uitgesproken over de plannen van het toekomstige kabinet van CDA, VVD en D'66. De ...
Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft zijn bezorgdheid uitgesproken over de plannen van het toekomstige kabinet van CDA, VVD en D'66. De ...
De Rotterdamse haven start dit najaar een pilot met een eigen havenloket voor informatie-uitwisseling tussen bedrijven en overheid. Nu nog moeten ...
De duurzaamheid van de Amsterdamse haven wordt verder vergroot. Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam wil een collectieve vervoersvoorziening, zodat het havengebied goed bereikbaar wordt voor werknemers die geen gebruik van de auto maken.
De totale goederenoverslag in de regio Amsterdam is niet met 2,4 procent, zoals in januari gemeld, maar met 3,1 procent gestegen. Dat blijkt uit de ...
De haven van Hamburg heeft vorig jaar een goed jaar achter de rug. Er werd in totaal 97,6 miljoen ton overgeslagen. Dat betekende een stijging van 5,7 ...
Afgelopen vrijdag staakten meer dan duizend havenarbeiders in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Vlissingen en Terneuzen. Werknemers van de Rotterdamse ...
In 2002 is in de Amsterdamse haven een recordoverslag bereikt. In totaal werden 70 miljoen ton goederen overgeslagen. De belangrijkste stijger hierbij ...
Het nieuw te bouwen overslagcentrum in Coevorden moet een belangrijk logistiek knooppunt worden voor de Amsterdamse zeehaven. Coevorden en het Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam tekenen vandaag een samenwerkingsplan. Een deel van de goederen die per zeeschip Amsterdam binnenkomen, gaat straks over weg, spoor of water naar Coevorden om van daaruit naar de eindbestemming, vaak in Noordoost-Europa, te worden getransporteerd.
Automobielfabrikant Nissan verkoopt zijn 56 hectare grote bedrijfsterrein in het Amsterdamse westelijk havengebied aan de gemeente voor een bedrag van euro 82,6 mln. De gemeenteraad stemt naar verwachting woensdag met de aankoop in. Als de gemeente van aankoop afziet, dan kan het terrein bij verkoop aan derden een andere bestemming krijgen en verliest Amsterdam de mogelijkheid om de haven uit te breiden.
Van de geïmporteerde goederencontainers heeft 20% een gezondheids- of veiligheidsrisico voor degenen die deze containers behandelen of er in de buurt ...