Havens

Het transport over de Betuweroute zit driekwart jaar na de ingebruikname aan de maximale capaciteit. Sinds begin dit jaar rijden er wekelijks tussen de ...

Amsterdam, Rotterdam en Hamburg zijn genomineerd voor de titel Beste Zeehaven van Europa. Het logistiek- en zeetransportvakblad Cargonews Asia ...

Door de sterke toename van het containertransport zullen de grote zeehavens te weinig capaciteit voor logistieke diensten hebben. Deze taken zouden meer ...

Het Duitse comité van zeeverladers, Deutsche Seeverladerskomitee (DSVK), wil een capaciteitsvergroting van de aansluiting van de Betuweroute op het ...

De omgeving rond luchthaven Heathrow bij Londen behoudt haar positie als duurste locatie ter wereld voor bedrijfsruimte. De Britse hoofdstad wordt ...

De ECT Delta Terminal en City Terminal zijn met ruim twintig wegvervoerders een proef gestart voor een gegarandeerde nachtafhandeling van containers. ...

De Mercurius Scheepvaart Group gaat onderzoeken of het kraanschip Mercurius-Amsterdam samen met andere binnenschepen pendeldiensten met een drijvend ...

De Waalse minister-president Demotte bracht gisteren een bezoek aan Transport en Logistiek Nederland. Gespreksonderwerpen waren samenwerking, de ecocombi en kilometerbeprijzing.

De Europese Unie en China geven elkaar vanaf morgen onbeperkte toegang tot hun zeevervoer. Het akkoord geeft Europese vervoerders en verladers de ...

Fruitoverslagbedrijf Seabrex moet verhuizen. Seabrex is de bekendste ondernemer in de Merwedehaven, die nu bekend staat als de vitamine C-haven. De gemeente Rotterdam wil van de haven een gewilde woonwijk aan het water maken die in 2020 klaar moet zijn. De verhuizing betekent dat voor een miljoen ton 'vitamines' een andere plaats moet worden gezocht.