Havens

Zuid-Europese havens moeten een deel van de transportstromen naar Noord-Europese havens, zoals Rotterdam, kunnen overnemen. Daarom moeten die zeehavens ...

Maasvlakte 2 (MV2) wordt vanmiddag officieel geopend voor het scheepvaartverkeer. Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) ...

Marco Tieman heeft een internationale halal supply chain standaard ontwikkeld en is gepromoveerd aan de Universiteit Teknologi MARA in Maleisië. De hoogleraar begrijpt niet waarom de Rotterdamse haven en Schiphol nog niet halal gecertificeerd zijn. "Nederland laat kansen liggen en zou ook halal moeten controleren, net zoals bij biologische en fair trade producten gebeurd."

Het nieuwe Europees logistiek distributieplatform in de haven van Gent is in gebruik genomen. Hilde Crevits, Vlaams minister van Openbare Werken en ...

Logistiek vastgoedontwikkelaar Prologis heeft een distributiecentrum gekocht van 12.700 vierkante meter op logistiek bedrijvenpark Haven Zeven in ...

Een pot van vijf miljoen euro is beschikbaar gesteld door het Havenbedrijf Rotterdam en havenondernemersvereniging Deltalinqs om dit jaar en in 2014 ...

Logistiek Nederland dreigt vast te lopen op spoor en water. Tientallen binnenvaartschippers dreigen met acties omdat ze niet langer onder de kostprijs ...

De Rotterdamse haven kan meer concurrentie verwachten want de vier grootste Vlaamse havens Antwerpen, Gent, Oostende en Zeebrugge gaan nauwer ...

In 2012 was het weer zover: de havens van Rotterdam en Amsterdam boekten elk een winst van 2% in het overslagvolume. Ondanks het sombere economische klimaat goed te verklaren, want de twee havens behoren tot de top-5 van Europa en bieden dus schaalvoordelen. Medio maart was er ook een debat in het NRC Handelsblad over wat we als Nederland nu precies hebben aan al deze overslag.

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) stelt vijf miljoen euro beschikbaar voor de ontwikkeling van een nieuwe insteekhaven in Waalwijk. ...