Haven Rotterdam

De heropening van het Suezkanaal kan leiden tot een direct haven-infarct. Als het gebeurt, zou dat wel 'heel dom' zijn van de containerrederijen.

De Rotterdamse haven wil het toezicht op drones aanscherpen. Daarmee zet Havenbedrijf Rotterdam de eerste stap naar een volledig gereguleerd laag luchtruim.

Negen bedrijven sloten onlangs de deuren of bliezen investeringen af in de haven van Rotterdam. Dat heeft volgens haventopman Boudewijn Siemons gevolgen voor de logistieke sector en staat verduurzaming in de weg.

Rotterdam moet in 2050 de meest concurrerende, duurzame en weerbare haven van Europa zijn. Dat is de insteek van de Rotterdamse Havenvisie 2050 die 26 januari werd gepresenteerd.

Het Nederlandse vestigingsklimaat staat onder druk en de impact daarvan op de logistieke sector is groot. 'We beginnen nu schakels te missen. Je kunt er best één of twee onderdelen tussenuit halen, maar geen vijf.' Als Nederland internationaal concurrerend wil blijven, zal het de regeldruk moeten verminderen en samenwerken met andere Europese landen.

Nieuwe Amerikaanse importheffingen zetten de handel tussen Europa en de Verenigde Staten opnieuw onder hoogspanning. 'Als de EU dit laat gebeuren, dan is het einde zoek.'

Contargo heeft per 1 januari 2026 de aandelen en activiteiten van Portshuttle overgenomen. De twee partijen zijn geen vreemden van elkaar, Contargo speelde al langer een belangrijke rol binnen het netwerk van Portshuttle en was een van hun grotere klanten.

Om de energie-, grondstoffen- en materialentransitie van de haven van Rotterdam te versnellen, wordt er onderzoek gedaan naar oplossingen voor het ruimtegebrek in de haven en het verbeteren van de leefomgeving in de regio. Hiervoor werken het Rijk, de provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam samen.

Het winterweer zorgde woensdag wederom voor problemen in de logistieke sector. Zo hebben grote terminals in de Rotterdamse haven hun werkzaamheden tijdelijk gestaakt. en werd het dak van een distributiecentrum sneeuwvrij gemaakt.

Er ligt dinsdag nog steeds veel sneeuw in Nederland, wat ook weer invloed heeft op de logistiek. Transport en Logistiek Nederland (TLN) herhaalt de oproep van maandag: chauffeurs moeten zelf kunnen kiezen of ze in deze omstandigheden de weg op kunnen gaan.