goederenvervoer

De omvang van het vervoer van goederen in Nederland is in 2015 gestegen naar een recordhoogte van 1,64 miljard ton. Het vervoer was met name grensoverschrijdend

Modal shift in EU vooral succesvol in Benelux. Benelux is koploper op het gebied van modal shift in binnenvaart

Betuweroute blijkt verliesgevender dan door het ministerie is voorgespiegeld. Per etmaal rijden er maar 100 treinen over de Betuweroute. Betuweroute

Terminals in Brabant groeien in overslag. Groei terminals had hoger uit kunnen vallen. Terminals hadden last van vertragingen in zeehavens.

Panteia verwacht een kleine groei van het goederenvervoer over zowel weg, water als spoor. Panteia voorspelt een groei van 2,1 procent. Panteia 27ste KTV

Spoorgoederenvervoerder Rail Cargo Group en Havenbedrijf Rotterdam breiden het aantal goederentreinen tussen Rotterdam en Centraal- en Oost-Europa uit.