Feniks Warehousing Solutions neemt het eerste distributiecentrum in gebruik van het project Smartlog Vlissingen. Ontwikkelaar DHG heeft een langjarige huurovereenkomst gesloten voor de huur van de eerste 18.000 vierkante meter.
E-commercebedrijven maken regelmatig fouten bij het verpakken en verzenden van gevaarlijke stoffen. Dit kan leiden tot risicovolle situaties voor de vervoerders en bezorgers.
De meeste ondernemers met bestelwagens en vrachtwagens weten inmiddels wel waar ze aan toe zijn in de zero-emissiezones. Maar voor veel eigenaren van bijzondere voertuigen blijft het aanvragen van een ontheffing een onduidelijk, frustrerend en tijdrovend proces. Dat benadrukt transportondernemer Erik Boots, gespecialiseerd in het aanvragen van ontheffingen, in de nieuwste aflevering van ZE Café.
GesponsordKortsluiting, een thermal runaway en brand waarbij giftige gassen vrijkomen: de opslag van lithiumbatterijen brengt hele specifieke risico's met zich mee. Om deze risico's te beheersen is eind 2023 de richtlijn PGS 37-2 gepubliceerd. Dit kan een enorme impact hebben op de logistieke operatie en de nodige kosten met zich meebrengen.
GesponsordBrenda van der Meer en Niels van Veen sturen twee innovatieteams aan binnen het logistiek domein van bol.com. Hun teams zijn onderdeel van Warehouse Innovations, in totaal 4 teams, die zich richten op innovaties binnen de bol.com warehouses. Ze vertellen met welke uitdagingen hun teams te maken hebben en hoe de samenwerking tussen hun teams en 50.000 partners verloopt.
Logistiek dienstverlener Van Moer Logistics heeft de activiteiten overgenomen van Broekman Logistics Belgium Antwerp (BLBA). Met de verkoop zet het Rotterdamse bedrijf 'uit strategische overwegingen' een punt achter de bulkchemicaliën-activiteiten. De 130 werknemers van Broekman behouden hun baan.
Nijhof-Wassink heeft zijn warehousing activiteiten in Polen verkocht aan Katoen Natie.
Mepavex Logistics mag beginnen met de bouw van een nieuwe containerterminal in Bergen op Zoom. Arn van der Vorst van Mepavex Logistics maakt zich al jaren hard voor de komst van deze terminal.
Het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg is in 2017 met 8 procent gegroeid vergeleken met 2016. Over het spoor daalde het vervoer van bijvoorbeeld aardolie- en chemische producten juist met 13 procent. Dat meldde het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
In Nederland wordt veiliger gewerkt met gevaarlijke stoffen dan in het buitenland. Dat blijkt uit het Nationaal Onderzoek Gevaarlijke Stoffen.
