Dat Nederland de 'Gateway to Europe' is, begint internationale beleggers minder uit te maken. Door een gebrek aan ontwikkelingen in de logistieke pijplijn, moeten ze hun geld elders kwijt.
Banken en investeerders zullen bij investeringen in duurzaamheid steeds hogere eisen stellen aan de financiële weerbaarheid van ondernemingen. Met de juiste voorbereiding liggen daar echter juist de kansen.
De beperkte capaciteit op het elektriciteitsnet is voor ontwikkelaars in de logistieke markt een grote belemmering. Het beperkt ontwikkelaars in het ontwikkelen van logistieke centra op bepaalde locaties in ons land, aangezien er op die locaties geen elektriciteit geleverd kan worden of het op die locaties geen mogelijkheid is om de opgewekte stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet.
De winst per aandeel van WDP is in het derde kwartaal met 12 procent gestegen ten opzichte van de overeenkomstige periode vorig jaar. Dat is vooral te danken aan de huurgroei die het in Brussel en Amsterdam genoteerde logistiek vastgoedbedrijf wist te realiseren.
Logistiek vastgoedonderneming DHG heeft een 'groene lening' van 625 miljoen euro verkregen voor de financiering van haar zogenoemde Smartlog portefeuille. Volgens Jelle van den Akker, commercial director bij DHG, wordt de strategische keuze van ontwikkelaar naar ontwikkelende belegger ook mede ingegeven door de prijsdalingen van het afgelopen jaar in de logistieke vastgoedmarkt.
Huurovereenkomsten bij logistiek vastgoed gaan vaak om decennialange huurovereenkomsten. Daarom is het essentieel om deze (juridisch) goed uit te denken. Dat schrijft Anton van den Heuvel, advocaat en partner bij Ploum Rotterdam Law Firm, in zijn blog.
Het zijn goede tijden voor het Rotterdamse DHG. De belegger en ontwikkelaar van logistiek vastgoed zet de ene na de andere hal neer. Daar blijft het niet bij. Vanwege de krapte op het energienet werd een eigen energiebedrijf opgericht. 'Wij lossen onze problemen zelf wel op.' Dat zegt David Hart, directeur-eigenaar van het Rotterdamse vastgoedbedrijf DHG, in een interview met vakblad Vastgoedmarkt.
Logistiek vastgoedbedrijf Prologis heeft in het eerste kwartaal van dit jaar, vergeleken met de overeenkomstige periode vorig jaar, een groei van de huurinkomsten gerealiseerd van 26,5 procent. Dat blijkt uit een toelichting op het kwartaalbericht van het Amerikaanse bedrijf door de Europese vestiging.
Verdozingscrisis of niet Nederland blijft nog altijd een interessant vestigings- en investeringsland voor logistiek vastgoed. Dat stelt de deze week verschenen European real estate logistics-enquête van vastgoedadviseur Savills vast. Uit dit onderzoek blijkt dat 89 procent van de huurders de komende drie jaar verwacht evenveel of meer logistiek vastgoed nodig te hebben in met name West-Europa.
Logistiek vastgoedontwikkelaar Montea heeft vier distributiecentra tegelijk gekocht: drie in Nederland en één in het Franse Avignon. In totaal gaat het om een grondoppervlak van 152.000 vierkante meter met daarop 76.000 vierkante meter aan opslagruimte, mezaninnes en kantoren. Met deze laatste transactie is Nederland voor Montea de grootste markt binnen Europa.
