fietskoerier

Fietskoeriers.nl blijft groeien. De duurzame last mile dienst briedt uit met vier steden.

Zalando is in Amersfoort, Nijmegen, Arnhem en Zwolle een samenwerking gestart met de Nederlandse bezorgdienst Fietskoeriers.nl.

Zero-emissiezones, ze komen eraan. En snel. Het is verstandig om daar nu al goed op voorbereid te zijn. Joeri Jongeneel, adviseur stedelijke logistiek, legt uit hoe bedrijven dat het beste kunnen doen. Essentieel daarbij is: werk samen met klanten, experimenteer en win adviezen in.

Hoe kunnen goederen sneller, slimmer en duurzamer de stad in en uit? Over deze vraag gaan wetenschappers van de Rijksuniversiteit Groningen (RUG) zich buigen in het nieuwe Europees onderzoeksproject ULaaDS (Urban Logistics as an on-Demand Service).

Buitenwinkel Bever bezorgt bestellingen vanaf vandaag met de fiets. Voor de bezorging werkt de winkelketen samen met Fietskoeriers.nl.

PostNL is begonnen met een pilot met een nieuwe elektrische transportfiets. Nijmegen heeft de primeur. De test met de fiets in het centrum van de oudste stad van Nederland duurt vier maanden. Bij succes wordt de pilot -die deel uitmaakt van de zero-emissie stadslogistiek ambities van PostNL- uitgebreid naar meer steden.

Parkeergigant Apcoa wil zijn garages in heel Europa inzetten als logistieke hubs voor pakketten en andere last mile leveringen. Na een succesvolle proef in Stuttgart wil het bedrijf de activiteiten uitbreiden naar andere parkeergaragelocaties in Europa.

In 2050 moet de logistieke sector volledig duurzaam zijn. Wat gebeurt er en wat vindt er plaats op het gebied van duurzame logistiek?

In 2025 moeten de stadscentra vrij zijn van schadelijke emissies zoals fijnstof en CO2, luidt de ambitie van de Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek. Gevolg is onder meer dat er een hausse aan startups stadsdistributie initiatieven ontplooien, waarbij dankbaar gebruik wordt gemaakt van slimme software in combinatie met lichte elektrische voertuigen of de bakfiets.

Overlast en onveilige verkeerssituaties door scheurende pakketbezorgers. Veilig Verkeer Nederland (VVN) trekt weer aan de bel. Maar de echte oplossing ligt bij de e-commerce klant en slimmere technieken, meent Walther Ploos van Amstel, lector city logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam.